成都商報(bào)11月7日消息 四川廣漢一名30歲土豪小夥就這麼任性,因?yàn)閺男∠矚g飛機(jī),就到美國(guó)購(gòu)買了一架退役的波音737—300飛機(jī),這可是韓國(guó)總統(tǒng)的座駕機(jī)型之一。可是,賣家更任性,因?yàn)闀r(shí)差原因,買家只能深夜和賣家的談判代表討價(jià)還價(jià)。此外,賣家還有附加條件:飛機(jī)不包郵,買家自己負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn);飛機(jī)的引擎及機(jī)上航空電子設(shè)備已被移除。11月7日,飛機(jī)的收藏者寧先生坦言,飛機(jī)將在北京組裝改造後運(yùn)回廣漢,最終停放在位於中國(guó)民航飛行學(xué)院旁的ACC飛街航空文化公園。(圖:四川線上和成都商報(bào) 文:成都商報(bào))
今年6月,寧先生帶隊(duì)前往美國(guó)考察,相中一款波音737—300的機(jī)型,並達(dá)成初步購(gòu)買意向。為了買飛機(jī)這事兒,寧先生還組建了一個(gè)5人談判小組。
因?yàn)椴话],他們決定委託北京一家做進(jìn)出口貿(mào)易的航空科技公司與賣家談判,然後簽訂了採(cǎi)購(gòu)、拆解、運(yùn)輸和安裝改造的合同。
由於體積過(guò)於龐大,飛機(jī)在大卸八塊後被裝到16個(gè)集裝箱。 “光拆解飛機(jī)都起碼花費(fèi)了1個(gè)多星期。”一名參與談判的員工介紹。
9月26日,肢解後的“飛機(jī)”乘坐貨輪從美國(guó)亞利桑那州出發(fā),漂洋過(guò)海近一個(gè)月後,于10月22日抵達(dá)上海港口,卸船短暫停留後又被裝在8輛大型拖掛車上,8輛拖掛車?yán)@堆飛機(jī)零件前往北京組裝。鄒遠(yuǎn)斌算了一筆賬,購(gòu)買飛機(jī)費(fèi)用折合人民幣300多萬(wàn),但是拆卸、運(yùn)輸、組裝、改造飛機(jī)的費(fèi)用就要花費(fèi)400多萬(wàn),還不包括100多萬(wàn)的飛行模擬系統(tǒng)的安裝費(fèi)用。“ 運(yùn)輸組裝費(fèi)用比購(gòu)飛機(jī)費(fèi)用還高。”
[責(zé)任編輯:葛新燕]