據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，“月入過萬、有營運(yùn)資格證、還能保證優(yōu)先派單……”以上，是某租車公司開出的“租車開滴滴”廣告，代價是讓司機(jī)簽訂“以租代購”條款，三年每月繳超過3000元的各種費(fèi)用。那這樣操作，收成怎樣呢？

　　昨天，在廣州的滴滴車主之家，20多個參加這種“以租代購”不足一年的滴滴司機(jī)，表達(dá)了想要終止合同的訴求：“退車，再也不幹了”。其中，楊司機(jī)出具了一份他一天的運(yùn)營流水賬，當(dāng)天他接到了10單，總流水272元。照此計算，月均收入約為六七千元，扣除交納費(fèi)用後，剩下不足三千元，還要扣除油費(fèi)、車輛損耗及人工成本，基本上入不敷出。趙先生自稱，自己加入滴滴三個月來，每個月都在虧損，至今已經(jīng)虧了超過一萬元。

　　這些滴滴司機(jī)表示，此前已經(jīng)反映過兩次，但並未得到妥善的答覆。租車公司回應(yīng)： 解除合同需交違約金。但楊先生等在內(nèi)的車主均表示拒絕這一要求，對方表示，只有“走法律途徑”解決。