交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中23日在此間表示,解決城市擁堵問(wèn)題要大力構(gòu)建城市公交運(yùn)輸體系,加大公交運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,提倡百姓選擇低碳出行。
何建中在此間舉行的新聞發(fā)佈會(huì)上表示,城市交通擁堵問(wèn)題是世界各國(guó)面臨的共同難題,也是與百姓日常生活息息相關(guān),令百姓比較揪心的事。治理城市交通擁堵,一要按照公交優(yōu)先的原則,大力構(gòu)建城市公交運(yùn)輸體系,包括公交車、地鐵、輕軌、計(jì)程車等,以軌道交通為主;二要加大對(duì)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,按照規(guī)劃,多修路,多開車,讓百姓能方便地乘坐上公交運(yùn)輸車。
何建中説,目前,發(fā)達(dá)國(guó)家大城市旅客出行中,公交分擔(dān)率在60%左右,我國(guó)僅為30%左右。日本有近千萬(wàn)輛私家車,但擁堵狀況比北京好,因?yàn)樯舷掳嚅_私家車的少。大力發(fā)展公交運(yùn)輸體系,讓公交運(yùn)輸能為公眾提供順利、舒心的出行,是減少私家車上路的基礎(chǔ)。
此外,公眾在出行方式上要提倡低碳出行理念,儘量少開私家車,多乘公交系統(tǒng)車輛。通過(guò)以上系統(tǒng)措施的實(shí)施,通過(guò)每個(gè)百姓低碳出行,擁堵的問(wèn)題會(huì)治理得好一些。
何建仲介紹,交通運(yùn)輸部近年來(lái)把公交運(yùn)輸建設(shè)作為工作重點(diǎn),目前,城市公交管理?xiàng)l例已經(jīng)完成初稿,正上報(bào)有關(guān)部門反覆徵求意見。將通過(guò)法律的形式,把公交優(yōu)先發(fā)展等大的原則問(wèn)題用法規(guī)的形式給予明確。在計(jì)程車管理方面,國(guó)務(wù)院此前出臺(tái)了專門文件,規(guī)範(fàn)計(jì)程車行業(yè)的管理,約束計(jì)程車行業(yè)文明服務(wù)。
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[責(zé)任編輯:吳怡]