機(jī)遇稍縱即逝 臺灣不能錯過與大陸合作

　　金融海嘯發(fā)生至今，全球經(jīng)濟(jì)大勢的走向已經(jīng)逐漸清晰，那就是在可見的未來，中國大陸的成長髮展，會是全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)作的一股重要動能。此一相對迅猛的成長列車大家都想要搶搭，臺灣不及時卡位，自然有人樂得取代。

　　有人擔(dān)心臺灣和大陸進(jìn)一步的經(jīng)貿(mào)往來會讓臺灣太依賴大陸，但實(shí)際的情況是，以大陸為核心的東亞區(qū)域生産網(wǎng)路已經(jīng)成形，並且聯(lián)結(jié)得越來越緊密。在過去幾年裏，東亞地區(qū)除了日本以外，韓國和東南亞國家與大陸的貿(mào)易都在增長，其速度絲毫不遜於兩岸之間，韓國爭取和大陸合作的態(tài)度，更比臺灣積極許多。

　　所以，處理兩岸經(jīng)貿(mào)較佳的策略，絕非瞻前顧後、謹(jǐn)小慎微，應(yīng)該要勇敢地拆除壁壘，彰顯臺灣可以作為世界進(jìn)入大陸跳板和大陸接軌世界門戶的價值，吸引更多的國際投資，串聯(lián)起更廣泛的産業(yè)鏈結(jié)，用多邊合作的格局來化解單邊傾斜的危機(jī)。臺灣若不能將競爭優(yōu)勢鑲嵌進(jìn)由大陸領(lǐng)軍的東亞經(jīng)濟(jì)整合的行列中，順勢水漲船高，就別想打破“悶經(jīng)濟(jì)”的困局。

　　有如臺當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)部長”杜紫軍所説，臺灣已經(jīng)沒有時間再蹉跎。然而，從太陽花學(xué)運(yùn)以來，臺灣卻陷入空轉(zhuǎn)，一再蹉跎，這種華爾街日報(bào)社論視之為“自甘落後”的氛圍若不能趕快解除，再漂亮的行動方案，也難以扭轉(zhuǎn)頹勢。

　　然而，少數(shù)政治人物打著照顧弱勢産業(yè)的藉口，在“立法院”杯葛“自由經(jīng)濟(jì)示範(fàn)區(qū)特別條例”，始得該條例迄今還躺在“立法院”，也使得臺灣經(jīng)濟(jì)自由化的進(jìn)程遭到延宕，“海峽兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議”迄今還躺在“立法院”，無法付諸實(shí)施，也使得臺灣服務(wù)業(yè)提供者無法到大陸搶佔(zhàn)先機(jī)。這些政治人物實(shí)在應(yīng)該理性思考專業(yè)意見，共同為提升臺灣的競爭力而努力。