提前規(guī)避政策風(fēng)險(xiǎn),大力“去專車”化

　　滴滴、Uber全面上線拼車業(yè)務(wù)

　　新政至今仍未出臺(tái),專車業(yè)務(wù)到底會(huì)怎麼樣?

　　交通部發(fā)佈的《網(wǎng)路預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法(徵求意見稿)》,已于11月10日結(jié)束了公開意見徵求期。20多天過去了,如何管理專車市場(chǎng),目前官方還沒有給出答案。

　　但企業(yè)坐不住了。近日,滴滴和Uber分別宣佈要上線“拼車”業(yè)務(wù),這到底是業(yè)務(wù)創(chuàng)新,還是對(duì)專車新政的提前規(guī)避呢?

　　滴滴:在“快車”基礎(chǔ)上加了“拼車”

　　不少用戶對(duì)滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)很熟悉,它的一大特點(diǎn)就是需要提前預(yù)約。昨天,滴滴正式宣佈上線“快車拼車”業(yè)務(wù),強(qiáng)調(diào)了即時(shí)叫車特點(diǎn)。

　　其實(shí),這項(xiàng)業(yè)務(wù)已在北京、成都、杭州等多個(gè)城市試運(yùn)作了一段時(shí)間。據(jù)介紹,未來三個(gè)月,“快車拼車”將在全國共計(jì)超過20個(gè)城市上線。

　　記者打開滴滴出行App看到,在“快車”業(yè)務(wù)界面上多了一項(xiàng)“可拼車”的選擇。以杭州市體育館到吳山廣場(chǎng)為例,“快車”的價(jià)格為14.5元,如果選擇“可拼車”,價(jià)格變?yōu)?0.8元。

　　據(jù)了解,選擇“可拼車”業(yè)務(wù)前,乘客需要準(zhǔn)確輸入出發(fā)地和目的地,隨後選擇拼車發(fā)單。系統(tǒng)將根據(jù)乘客輸入的出發(fā)地和目的地計(jì)算行程價(jià)格,發(fā)單後不能更改。從拼車的計(jì)費(fèi)方式看,快車拼車按“一口價(jià)”計(jì)費(fèi)。行程中無論是否有人拼車,乘客都可以享受到“一口價(jià)”,即使堵車也無需額外多支付費(fèi)用。“一口價(jià)”為普通快車價(jià)格的最低5折起。

　　而“可拼車”選項(xiàng)有個(gè)條件,就是你的乘客人數(shù)在1-2人。

　　滴滴專車運(yùn)營負(fù)責(zé)人孫樞表示,從之前試運(yùn)作的情況來看,南京、寧波的乘客最喜歡拼車,拼車成功率排名前三位的分別是成都、杭州、廣州。

　　據(jù)其介紹,12月7日,滴滴將在全國已上線拼車業(yè)務(wù)的城市,推出“願(yuàn)拼5折,拼成免單”的活動(dòng)。屆時(shí),乘客只要通過“快車拼車”打車,即可享受普通快車的5折優(yōu)惠;拼車成功後,每位乘客每次可減免10元車費(fèi),當(dāng)天最多可減免兩次。

　　Uber:全面推出拼車、順風(fēng)車業(yè)務(wù)

　　上周,中國Uber發(fā)佈了2016年戰(zhàn)略,並宣佈將全面推出拼車、順風(fēng)車業(yè)務(wù)。這也是中國Uber首次較為全面地梳理其業(yè)務(wù)。公司的名字也由“Uber中國”悄然改為“中國Uber”,更強(qiáng)調(diào)公司的本土化特色。

　　中國Uber戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄表示,中國Uber已佔(zhàn)據(jù)了中國35%的出行市場(chǎng)份額,進(jìn)入了31個(gè)城市,並已在上海設(shè)立了獨(dú)立實(shí)體並完成B輪融資。在業(yè)務(wù)線上,中國Uber也將開始全面擴(kuò)張。

　　柳甄表示,在成都、上海等城市進(jìn)行內(nèi)測(cè)和試運(yùn)營後,將於12月在北京、上海、成都、深圳推出Uber順風(fēng)車産品;繼11月27日在上海、杭州等地推出“1.7元一口價(jià)拼車”活動(dòng)後,將在2016年全面鋪開“人民優(yōu)步+”拼車産品。

　　中國Uber此次推出拼車業(yè)務(wù),被視為它正在全面鋪開産品線,並縮小與“滴滴出行”的競爭差距。

　　也有觀點(diǎn)認(rèn)為,滴滴、Uber兩家加大拼車和順風(fēng)車業(yè)務(wù)比例,一定程度上是在弱化專車業(yè)務(wù)的份額,以免專車新政一旦出臺(tái),對(duì)其造成致命性打擊。(本報(bào)記者 金梁)