受排放造假醜聞?dòng)绊?德國(guó)大眾汽車集團(tuán)將在歐洲範(fàn)圍內(nèi)啟動(dòng)大規(guī)模召回計(jì)劃。據(jù)估計(jì),歐盟範(fàn)圍內(nèi)受排放醜聞?dòng)绊懙能囕v大約為850萬輛,其中德國(guó)為240萬輛、奧地利為36.3萬輛。

　　雖然起初大眾集團(tuán)希望能夠以車主自願(yuàn)的形式召回。但近期德國(guó)機(jī)動(dòng)車管理局(KBA)要求大眾集團(tuán)對(duì)涉及排放問題的車輛強(qiáng)制召回。據(jù)奧地利交通部介紹,奧地利將參照德國(guó)的做法啟動(dòng)召回計(jì)劃,將由保時(shí)捷奧地利控股集團(tuán)執(zhí)行,估計(jì)第一批召回計(jì)劃將於明年初啟動(dòng)。

　　據(jù)悉,整個(gè)召回計(jì)劃將有可能持續(xù)近一年時(shí)間。一部分車輛僅需要對(duì)汽車軟體升級(jí),另外一部分車輛則需要更新硬體,但新的零部件可能明年9月份才能準(zhǔn)備就緒。目前,德國(guó)大眾集團(tuán)正在就解決方案做技術(shù)上的準(zhǔn)備,待完成後將會(huì)由德國(guó)相關(guān)主管部門對(duì)技術(shù)改進(jìn)和召回計(jì)劃實(shí)施監(jiān)督。

　　近日,一份奧地利新聞社的問卷調(diào)查顯示,47%的駕駛員認(rèn)為其所駕駛汽車實(shí)際油耗要略高於廠商給出的參考值,有15%的受訪者認(rèn)為實(shí)際油耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於參考值。(記者謝飛)