近日,日産2016款途樂正式上市。這是繼今年2月啟動(dòng)“進(jìn)口車2.0戰(zhàn)略”之後,東風(fēng)日産加速進(jìn)軍中國(guó)進(jìn)口車主流市場(chǎng)而推出的又一款車型。據(jù)東風(fēng)日産市場(chǎng)銷售總部副部長(zhǎng)陳昊介紹,2016款途樂的售價(jià)為79.8萬元,相比上一代定價(jià)下調(diào)40萬,並對(duì)産品定位進(jìn)行了調(diào)整。

　　2016款途樂上市的背景是國(guó)內(nèi)進(jìn)口車銷量大幅下滑。今年上半年,在宏觀經(jīng)濟(jì)增速下滑、反腐衝擊高消費(fèi)、進(jìn)口車國(guó)産化等因素的持續(xù)影響下,中國(guó)累計(jì)進(jìn)口汽車52.3萬輛,同比下滑23.3%,經(jīng)銷商庫存壓力持續(xù)加大,盈利能力大幅下降。

　　“阻礙進(jìn)口車銷量最重要的依然是價(jià)格因素。”陳昊坦言,新途樂的價(jià)格下調(diào)後,79.8萬元的價(jià)格明顯親民不少。價(jià)格調(diào)整只是一方面,東風(fēng)日産銷售部進(jìn)口車事業(yè)總監(jiān)劉偉表示,隨著高端私用市場(chǎng)不斷增長(zhǎng),途樂目標(biāo)用戶由行業(yè)客戶及大客戶轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨怂饺擞脩簟?/p>

　　劉偉説:“自2012年下半年起,以行業(yè)客戶、大客戶為消費(fèi)主力的中大型SUV在行業(yè)市場(chǎng)的份額日漸萎縮。隨著SUV市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,高端私人用戶將成為最核心的潛力消費(fèi)群。東風(fēng)日産進(jìn)軍中國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)得到日産的支援,通過從源頭上調(diào)整産品價(jià)格,廠家讓利,銷量擴(kuò)大分?jǐn)偝杀?使更多消費(fèi)者受惠。”

　　為提升進(jìn)口車銷量,東風(fēng)日産將大幅增加進(jìn)口車經(jīng)銷商的數(shù)量。此前,日産進(jìn)口車一直和東風(fēng)日産國(guó)産車型並網(wǎng)銷售,根據(jù)今年的2.0進(jìn)口車戰(zhàn)略,具備日産進(jìn)口車經(jīng)銷權(quán)的經(jīng)銷店將從現(xiàn)在的121家增加到729家,增加608家,增長(zhǎng)率達(dá)到502%。同時(shí),東風(fēng)日産將全面放開進(jìn)口車經(jīng)銷。任何一家東風(fēng)日産經(jīng)銷商想要銷售日産進(jìn)口車,廠家都會(huì)予以授權(quán)。

　　隨著新産品的上市,東風(fēng)日産將建成一個(gè)包含全尺寸SUV途樂、中大型SUV樓蘭、中級(jí)SUV奇駿、中小型SUV逍客共同構(gòu)成的完整的SUV體系。而2016款途樂作為東風(fēng)日産佈局高端SUV市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略車型,借助SUV市場(chǎng),承擔(dān)東風(fēng)日産進(jìn)口車的銷售重要責(zé)任。

　　陳昊稱,雖然今年整體經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)變化,車市出現(xiàn)了大的波動(dòng),但東風(fēng)日産提出的高品質(zhì)跨越百萬的目標(biāo)不會(huì)變。“東風(fēng)日産憑藉高品質(zhì)産品提升企業(yè)品牌價(jià)值,並通過服務(wù)、渠道、行銷上的不斷深化與完善,下半年新逍客和新藍(lán)鳥等多款車型上市,以及樓蘭的帶動(dòng),務(wù)求實(shí)現(xiàn)2015年度銷量跨入百萬級(jí)別。”