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      安凱客車業(yè)績連續(xù)三年下滑 資産負債率逐年增加

      2014-08-05 09:33 來源:證券日報 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        截至目前,50家已經(jīng)發(fā)佈業(yè)績快報或業(yè)績預(yù)警的汽車製造業(yè)上市公司中,業(yè)績同比下滑幅度超過50%的只有兩家公司,安凱客車就是其中的一家。業(yè)績下滑的同時,從2011年到2013年,公司的資産負債率分別為63%、67%以及72%,逐年增加。

        對比公司的營業(yè)收入和三費支出,2012年,公司的銷售費用、管理費用分別同比增加15%、29%,營業(yè)收入同比僅增加了2.81%。2013年,公司的銷售費用、管理費用同比繼續(xù)增加4%、9%,對應(yīng)的營業(yè)收入同比下滑7.87%。

        而且,從2013年開始,公司經(jīng)營活動産生的現(xiàn)金流量凈額開始進入“負”時代,對此,有不願具名的保薦代表人告訴記者,這説明公司的主營業(yè)務(wù)不給力。

        近三年業(yè)績逐年下滑

        今年上半年,安凱客車實現(xiàn)歸屬於上市公司股東的凈利潤為700萬元-1200萬元,比上年同期下降52%-72%。“業(yè)績較上年同期下降的主要原因是公司産品銷售規(guī)模同比下降所致。”安凱客車表示。

        與此同時,從2011年到2013年,公司實現(xiàn)歸屬於上市公司股東的凈利潤分別為9814萬元、9516萬元以及-3473萬元;歸屬於上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益後的凈利潤為7917萬元、4160萬元以及-1.29億元。

        從2011年到2013年,公司計入當期的政府補助分別為2258萬元、6676萬元以及9715萬元。不得不説,如果沒有政府補助,安凱客車2013年的虧損額度已經(jīng)過億元。

        “2013年,受産品結(jié)構(gòu)和銷售規(guī)模等因素影響,公司業(yè)績出現(xiàn)了下滑,全年共銷售各類客車10449輛,同比下降13.06%;實現(xiàn)銷售收入35.4億元,同比下降7.87%。”公司表示。

        安凱客車同時表示,客車市場整體發(fā)展受阻,鐵路分流、超長線公路受限導(dǎo)致公路客運需求量下降,三公消費限制、新的《旅遊法》頒布執(zhí)行等對旅遊客運市場産生了不利影響,校車市場尚處於摸索階段,新能源汽車儘管在國家政策拉動下有一定增長,但總量仍然較小。

        上述各種因素對安凱客車的影響延續(xù)到了2014年,上半年公司業(yè)績同比繼續(xù)下滑。

        營收下滑費用支出增加

        翻閱公司近幾年年報,《證券日報》記者發(fā)現(xiàn),雖然公司的營業(yè)收入在2013年同比出現(xiàn)了下滑,但是公司的銷售費用和管理費用均在增加。近幾年,公司的營收和費用支出並沒有呈現(xiàn)出正比的關(guān)係。

        在公司的合併利潤表中,從2011年到2013年,安凱客車的銷售費用為2.08億元、2.4億元以及2.5億元;管理費用為1.55億元、2億元以及2.18億元;財務(wù)費用為1104萬元、684萬元以及864萬元。

        也就是説,除了財務(wù)費用有所下滑之外,公司的銷售費用、管理費用均在逐年增加。2013年,公司的銷售費用明細中,金額同比增加比較明顯的有辦公費、差旅費、工資、市場開發(fā)費以及租賃費,廣告展覽費、會務(wù)費、銷售服務(wù)費以及業(yè)務(wù)招待費均有不同程度下滑。

        反觀營業(yè)收入,公司2012年實現(xiàn)營業(yè)收入38.4億元,同比增加2.81%。公司2013年實現(xiàn)營業(yè)收入35.39億元,同比下滑7.87%。

        以此計算,公司2012年銷售費用同比增加15%,管理費用同比增加29%,營業(yè)收入同比僅增加了2.81%。2013年,公司銷售費用同比增加4%,管理費用同比增加9%,對應(yīng)的營業(yè)收入同比下滑7.87%。

        “管理費用、銷售費用和營業(yè)收入通常都是成正比關(guān)係的,費用增加的幅度很大、收入增幅很小,收入下滑、費用反而增長,這都是不正常的。”上述保薦代表人告訴記者。

        對此,在2012年年報中,公司解釋,管理費用增加的原因是研究與開發(fā)費用增加。“公司2012年度研發(fā)支出總額為8484.82萬元,佔2012年經(jīng)審計凈資産的6.14%,佔營業(yè)收入的2.21%。2012年度的研發(fā)支出總額比上年同期增加了22.59%。”

        不過,在2013年年報中,公司並沒有解釋管理費用、銷售費用增加的原因。

        資産負債率超過70%

        Wind數(shù)據(jù)顯示,從2011年到2013年,公司的資産負債率分別為63%、67%以及72%,大有逐年增加的趨勢。

        不過,A股其他幾家客車企業(yè)的資産負債率同樣不低,相比較安凱客車並不是其中最高的。亞星客車從2010年到2013年的資産負債率分別為72%、80%、84%以及85%。宇通客車最低,從2010年到2013年的資産負債率分別為63%、57%、49%以及46%。

        與此同時,截至2013年12月31日,公司經(jīng)營活動産生的現(xiàn)金流量凈額為-1.45億元,去年同期為4.23億元,同比減少134.36%。2013年,公司全年共銷售各類客車10449輛,同比下降13.06%。安凱客車2014年一季報顯示,報告期內(nèi)公司經(jīng)營活動産生的現(xiàn)金流量凈額為-3.33億元,同比減少287.79%。

        “這説明公司主營業(yè)務(wù)不給力,經(jīng)營的相關(guān)業(yè)務(wù)造血能力不足,收益下滑。”上述保薦代表人表示。(記者 胡仁芳)

      [責任編輯: 王偉]

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