“銀十”是車市旺季,車企們紛紛推出亮眼新車,特別是國慶前後,各類新車更是紛至遝來,力度超過了以往任何時候。那麼,這些意欲搶佔最後一季市場高點的新車會帶來哪些亮點,我們不妨搶先品鑒。
保時捷新款
Panamera杭州問世
上海車展全球首發(fā),9月在佛山全國上市的新款Panamera,日前在杭州舉辦了發(fā)佈會。盡顯保時捷品牌基因的Panamera Turbo Executive堪稱保時捷設(shè)計理念的完美體現(xiàn),該車配備4.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),能在6000rpm時爆發(fā)出驚人的382kW動力,0至100km/h僅需4.2秒,而新加入的“Executive”則代表該款車型能夠提供運動車型史無前例的舒適度。新一代Panamera兩款入門級車型Panamera和Panamera 4也同期問世。全新的3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)在實現(xiàn)“瘦身”的同時,卻將功率提高了20hp,使得燃油經(jīng)濟(jì)性得到顯著提升。新款Panamera定價113.8萬~268.8萬。
瑞風(fēng)S5
矚目杭州車展
今年伊始,江淮即相繼推出多款精品全新車型,瑞風(fēng)S5上市、新和悅RS熱銷、再到和悅A30下線,江淮全面升級進(jìn)入“2.0時代”。本屆杭州車展上,基於二代平臺開發(fā)的瑞風(fēng)S5備受矚目,作為一款都市SUV,憑藉時尚造型、澎湃環(huán)保動力、超越C-NCAP五星的安全、前沿智慧的科技裝備和安全舒適等全方位突破,瑞風(fēng)S5被消費者高度關(guān)注。
2.0T+6MT黃金排量,持續(xù)亮燈“伴我回家”功能,ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),EPS操控之魅,五星安全車身,軸距達(dá)到2640mm,瑞風(fēng)S5就是聚焦多功能車,雙品牌戰(zhàn)略下的最新成果。上市以來,瑞風(fēng)S5助力江淮SUV板塊在今年前7月完成2.16萬輛的銷量,同比增長310.66%。其中7月份銷量更是達(dá)到4606輛,環(huán)比增長40.6%。
20.88萬起
新帕傑羅勁暢杭州開售
日前,廣汽三菱第二款車型——新帕傑羅勁暢在杭州沈半路的辰通店隆重上市。新帕傑羅勁暢共推出2.4L、3.0L兩個排量三個版本,市場指導(dǎo)價20.88萬~30.88萬。新車將享有5年或10萬公里的超長期限保修。親臨杭州上市會的廣汽三菱副總經(jīng)理杜志堅表示,新帕傑羅勁暢定位為“全新商務(wù)越野車”,擁有充沛的三菱動力,達(dá)喀爾越野底盤,7座商務(wù)空間以及達(dá)喀爾冠軍血統(tǒng)和優(yōu)良通過性,還加入了大氣時尚等元素,憑藉強(qiáng)大的産品力、超高性價比和貼心的售後服務(wù),新帕傑羅勁暢有望為廣汽三菱添一把旺火。而6月履新的杜志堅同時展開了大刀闊斧的行銷創(chuàng)新,銷量月增長高達(dá)50%,9月有望突破4000臺,預(yù)計全年廣汽三菱可達(dá)成4萬多臺的新目標(biāo)。
大7 SUV超級版
杭州車展亮相
10月1日白馬湖杭州車展上,東風(fēng)裕隆帶來了大7 SUV超級鋒芒版車型,此款車型將於10月正式上市。9月上市的大7 SUV,憑藉“大尺寸、大動力、大豪華、大安全”的産品優(yōu)勢,成為豪華SUV中的閃亮一員。
此款超級鋒芒版全國限量777臺,讓人們真正認(rèn)識到了“智慧 科技”的品牌DNA,配置方面更強(qiáng)化了納智捷産品的豪華産品定位。新增的璀璨星光檀車身顏色、高性能米其林輪胎、奢華電鍍前包圍、動感空力尾翼、高穩(wěn)定擾流尾唇、以及HUD航太抬頭螢?zāi)弧⒒始液颂夷痉较虮P、高濺鍍亮面鋁圈、高檔定制優(yōu)皮革等等獨享配置都彰顯了這款車與眾不同的格調(diào)和氣質(zhì)。
全新賓士S級
轎車來了
9月底,全新S級轎車正式登陸中國市場。全新梅賽德斯-賓士S級轎車先期推出四款車型,包括S 400 L 尊貴型、S 400 L豪華型、S 400 L Hybrid混合動力車型以及S 500 L,售價為124.8萬~209.8萬元。
“中國市場對於S級轎車至關(guān)重要。自2009年起,中國已經(jīng)連續(xù)5年成為S級車全球最大市場,去年S級在中國的銷量更是超過了在全球市場份額的一半。”北京梅賽德斯-賓士銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷表示,全新S級轎車內(nèi)部空間的設(shè)計具有極富表現(xiàn)力的流動氣質(zhì),兼具感性和優(yōu)雅。全新S級轎車具有傲視同儕的高效性,耗油最多可降低20%。全新S級轎車搭載的智慧駕駛系統(tǒng),堪稱該細(xì)分市場中最完備的主動駕駛輔助系統(tǒng)。最令人震撼的是,全新S 500智慧駕駛試驗車型也來到了上市現(xiàn)場,它曾順利完成了長達(dá)100公里的無人駕駛試驗之旅。
(林燕 楊吟)
[責(zé)任編輯: 雍紫薇]
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