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      網(wǎng)際網(wǎng)路火車(chē)票好買(mǎi)嗎?公眾憂(yōu)資訊洩露驗(yàn)證碼折磨人

      2016年12月22日 10:37:10  來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)
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        2017年春運(yùn)來(lái)得早,又趕上火車(chē)票預(yù)售期由60天調(diào)整至30天,購(gòu)票期相對(duì)集中。對(duì)準(zhǔn)備回家過(guò)年的人們而言,回家的火車(chē)票還好買(mǎi)嗎?大家對(duì)買(mǎi)車(chē)票有什麼樣的訴求,又有哪些槽點(diǎn)想要一吐為快?記者進(jìn)行了採(cǎi)訪(fǎng)。

        ——編者

        2017年春運(yùn)從1月13日至2月21日,共40天,是最近5年來(lái)開(kāi)始時(shí)間最早的春運(yùn)。日前,隨著2017年春運(yùn)火車(chē)票開(kāi)售,又一場(chǎng)全球規(guī)模最大、最集中的人口流動(dòng)拉開(kāi)了序幕。日前,記者在京進(jìn)行隨機(jī)走訪(fǎng),採(cǎi)集了人們的搶票心聲。

        各有各的搶票高招

        對(duì)於絕大多數(shù)在外漂泊的中國(guó)人來(lái)説,“過(guò)年回家嗎?”是個(gè)略顯多餘的問(wèn)題,回答幾乎都是斬釘截鐵的“回!必須回!不回還能叫過(guò)年嗎?!”於是,搶票成為繞不過(guò)去的回家前奏。

        馬師傅老家在瀋陽(yáng),現(xiàn)在在北京市朝陽(yáng)區(qū)送快遞。馬師傅説,他住在崇文門(mén)附近,離北京站不遠(yuǎn),以往經(jīng)驗(yàn)告訴他,找一天上班前,6點(diǎn)多上售票大廳直接買(mǎi)就行。“年底北京都快變空城了,快遞少,我們能早走一點(diǎn)。”此外,記者在北京站售票大廳看到,多個(gè)窗口支援支付寶買(mǎi)票,這為習(xí)慣於手機(jī)支付的人提供了不少方便。

        在銀行上班的李著韌,具有一定代表性,很依賴(lài)搶票軟體。以前用12306官網(wǎng)比較多。如今,360搶票軟體、高鐵管家,成了時(shí)下風(fēng)靡的搶票神器。李著韌介紹,她一般會(huì)提前算好出行時(shí)間,提前在軟體裏登記好基本資訊、綁定好銀行卡,提前上好鬧鐘坐等放票;一放票,果斷下手,搶到票的幾率很高。“現(xiàn)在,有的軟體還有預(yù)約功能,當(dāng)有餘票的時(shí)候它會(huì)發(fā)出提示,有的提前付款後還能自動(dòng)搶票。”青年編劇覃皓珺説。

        對(duì)很多人來(lái)説,網(wǎng)路搶票,最擔(dān)心網(wǎng)速慢,尤其是到了支付環(huán)節(jié),被告知排隊(duì)人數(shù)多或連結(jié)已失效。對(duì)此,美發(fā)師李多多有自己的妙招——“其他設(shè)備斷網(wǎng),網(wǎng)路專(zhuān)供搶票”。不過(guò)今年過(guò)年,他不用這麼拼了,年前美發(fā)的人多,他打算大年初一再回內(nèi)蒙古老家。

        對(duì)於一些難度系數(shù)較大的車(chē)票,“人海戰(zhàn)術(shù)”是很多人的殺手锏。在北京師範(fàn)大學(xué)學(xué)生羅晴看來(lái),春運(yùn)搶票得組團(tuán),把身份證資訊發(fā)給同學(xué)、家人,在放票時(shí)間一起上,“總有人能拼上人品。”在搶票族中,學(xué)生們令人羨慕,因?yàn)閷W(xué)生可以提前72天購(gòu)票。

        在北京當(dāng)保姆的范阿姨,打算搶臘月二十六回山西的動(dòng)車(chē)票。“一年熬到頭了,終於很快就能回家了!”説起久別的老家,搶票在范阿姨嘴裏也甜蜜起來(lái)。而她的搶票神器是親閨女,“我女兒是大學(xué)生,她幫我搶?zhuān)啥兀 ?/p>

        驗(yàn)證碼有點(diǎn)折磨人,資訊洩露成公眾擔(dān)憂(yōu)

        説起購(gòu)票過(guò)程中最折磨人的環(huán)節(jié),羅晴脫口而出:“驗(yàn)證碼!”

        驗(yàn)證碼,過(guò)去曾經(jīng)是網(wǎng)際網(wǎng)路購(gòu)票的吐槽點(diǎn)。很多網(wǎng)友表示“被驗(yàn)證碼打敗”,還有人調(diào)侃,與驗(yàn)證碼隔空喊話(huà),“來(lái)啊,互相傷害啊!”在李著韌看來(lái),驗(yàn)證碼的主要問(wèn)題是“像素太低了,經(jīng)常看不清楚,購(gòu)票輸入3到4遍,是常有的事兒。”而羅晴表述得更加直接,“看驗(yàn)證碼的時(shí)候,我覺(jué)得自己是色盲加色弱。”

        李著韌希望,將驗(yàn)證碼中的8張圖減少到2—3張。羅晴則建議,驗(yàn)證碼中的圖片能否再清晰、簡(jiǎn)單一些,或者加入語(yǔ)音驗(yàn)證。

        “看新聞,今年購(gòu)票系統(tǒng)中使用的驗(yàn)證碼比往年變少了,這種困擾應(yīng)該會(huì)減輕些。”李多多很樂(lè)意看到,鐵路總公司能不斷改進(jìn)消費(fèi)者不滿(mǎn)意的地方。

        身份證、電話(huà)號(hào)碼、銀行卡資訊遭洩露,則是人們?cè)谫?gòu)票環(huán)節(jié)中最擔(dān)心的問(wèn)題。“輕則遭到短信、電話(huà)騷擾,重則可能有金融詐騙的問(wèn)題。”市民陳先生説。

        總的來(lái)看,12306官網(wǎng)給人的安全感最高。不論是大學(xué)生、白領(lǐng),還是打工者,都相信鐵路總公司會(huì)保護(hù)消費(fèi)者的隱私。

        同時(shí),對(duì)潛在的隱私?jīng)讹L(fēng)險(xiǎn),很多人也表示很無(wú)奈。“説不好,很難保證,但為了回家都值了吧!”李著韌説。此外,也有人持“開(kāi)放”的心態(tài),覃皓珺説:“我覺(jué)得,我的資訊在各種網(wǎng)站上應(yīng)該早就被洩露了吧。”

        實(shí)在搶不著票,就攔順風(fēng)車(chē)回家

        今年春運(yùn)有個(gè)特殊情況:由於鐵路部門(mén)調(diào)整列車(chē)運(yùn)作圖,2016年12月30日以後的火車(chē)票預(yù)售期由60天改為30天。預(yù)售期的調(diào)整,會(huì)不會(huì)造成購(gòu)票的時(shí)間相對(duì)集中,加劇乘客購(gòu)票的難度?

        范阿姨表示,聽(tīng)説了這個(gè)新變化,因此打算今年早點(diǎn)出發(fā)。但在李多多看來(lái),應(yīng)該影響不大,出行高峰就那麼幾天,出行人數(shù)基本固定,買(mǎi)票難度不會(huì)有啥明顯增減。在陳先生看來(lái),近些年國(guó)家在鐵路營(yíng)運(yùn)方面做了很多調(diào)整,整體感覺(jué)會(huì)越來(lái)越簡(jiǎn)單,而不是越來(lái)越難。

        “如果實(shí)在搶不到票,我就多請(qǐng)幾天假,提前走。”李著韌笑言。“那我就改坐飛機(jī)!”陳先生説。“怎麼都能回去,實(shí)在不行,在路上攔順風(fēng)車(chē)。”馬師傅豪爽地笑了,他表示自己近些年在上海、江蘇跑了好些地方,每年買(mǎi)票不算太難,“我挺放心的。”(記者 鞏育華 孟思奇 實(shí)習(xí)生宮銘杉參與採(cǎi)訪(fǎng))

      [責(zé)任編輯:葛新燕]

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