中新網(wǎng)8月19日電 據(jù)日媒報(bào)道,近來(lái),外匯市場(chǎng)上日元走高美元貶值的趨勢(shì)並未停歇。背後的因素包括美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不佳導(dǎo)致對(duì)加息的預(yù)期減弱以及日本央行貨幣政策方向不明朗。
日媒指出,若日元匯率照此居高不下給日本出口企業(yè)造成打擊,影響可能將波及工資、就業(yè)形勢(shì)以及股價(jià),或給日本經(jīng)濟(jì)澆上一盆冷水。這種局面令日本政府和日本央行感到焦慮。
100日元大關(guān)
“讓市場(chǎng)相信100日元是一個(gè)大關(guān)口很重要。因此一旦破百,我們不能袖手旁觀。”日本財(cái)務(wù)省幹部如是説,警惕日元驟升可能造成的經(jīng)濟(jì)減速。
18日的外匯市場(chǎng)上,美元兌日元匯率再度跌破100,因擔(dān)憂這種日元走高現(xiàn)象令出口企業(yè)業(yè)績(jī)惡化,日經(jīng)指數(shù)失守16500點(diǎn)。
為了商討如何應(yīng)對(duì)日元升值,日本政府和央行當(dāng)天下午立刻召開了臨時(shí)會(huì)議,但並無(wú)具體良策。
會(huì)議結(jié)束後,日本財(cái)務(wù)省財(cái)務(wù)官淺川雅嗣強(qiáng)調(diào)稱,如果存在投機(jī)性動(dòng)向“將採(cǎi)取必要的應(yīng)對(duì)措施”。但如果通過(guò)干預(yù)匯率來(lái)阻止日元升值,“將難以獲得美方理解”(日本政府相關(guān)人士語(yǔ)),因此難度很大。
日本央行將在9月召開的貨幣政策會(huì)議上對(duì)相關(guān)政策進(jìn)行評(píng)估並亮出今後的方向。市場(chǎng)上存在重新考慮現(xiàn)行大規(guī)模寬鬆政策的看法,這也是助推日元升值的因素之一。但若日元繼續(xù)升值、經(jīng)濟(jì)停滯不前,日本央行很可能將不得不加碼寬鬆。
打壓收益
日媒指出,日元升值可使食品和服裝等進(jìn)口商品價(jià)格下降,這一點(diǎn)令人期待。但與此同時(shí),將對(duì)汽車廠商等出口企業(yè)造成重大打擊。18日公佈的7月貿(mào)易統(tǒng)計(jì)初值也印證了這一點(diǎn),該月出口額同比大幅下滑14.0%。
日元對(duì)美元每升值1日元,在盈利方面豐田汽車將損失400億日元(約合人民幣26億元),日産汽車將有140億日元“不翼而飛”。豐田汽車2016財(cái)年第一財(cái)季(4月至6月)財(cái)報(bào)顯示,日元升值等匯率因素把營(yíng)業(yè)利潤(rùn)拉低了2350億日元。
日本車商方面表示,儘管採(cǎi)取了一些辦法,“不僅依賴來(lái)自日本的零部件,也在各生産基地之間進(jìn)行零部件融通以及同迄今沒(méi)有關(guān)係的當(dāng)?shù)亓悴考S商進(jìn)行交易”(日産汽車常務(wù)執(zhí)行董事田川丈二語(yǔ)),但若日元升值加速,盈利空間或?qū)⑦M(jìn)一步被壓縮。
等待姿態(tài)
“明智之舉是進(jìn)一步獲得數(shù)據(jù)。”本月17日公佈的圍繞美國(guó)貨幣政策的7月會(huì)議紀(jì)要並非是支援美聯(lián)儲(chǔ)探討的年內(nèi)加息這一內(nèi)容。
市場(chǎng)相關(guān)人士指出:“這顯示出美聯(lián)儲(chǔ)的等待姿態(tài)”(一名美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家語(yǔ))。美國(guó)7月份非農(nóng)數(shù)據(jù)好于市場(chǎng)預(yù)期,甚至出現(xiàn)9月加息的可能性,因此招致失望情緒。
有觀點(diǎn)認(rèn)為,隨著11月份美國(guó)總統(tǒng)大選愈來(lái)愈近,改變政策也變得更加困難,9月加息原本就不容易。秋季之後,外匯市場(chǎng)上可以促成逆轉(zhuǎn)日元走高美元貶值局面的因素很少。
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