據(jù)媒體報(bào)道，一種新型電池可能最早于明年應(yīng)用在智慧手機(jī)上，其攜帶的電量將是目前鋰離子電池的兩倍，而這一技術(shù)未來(lái)可以用於電動(dòng)汽車。新型電池除了可以大大提高手機(jī)的續(xù)航時(shí)間，也可能會(huì)使電動(dòng)汽車的續(xù)航里程增加一倍，從而減輕許多電動(dòng)汽車用戶對(duì)續(xù)航里程的擔(dān)憂。

　　這一新的鋰電池技術(shù)名為“鋰金屬電池”，由SolidEnergy Systems開(kāi)發(fā)，該公司源自於美國(guó)麻省理工大學(xué)能源實(shí)驗(yàn)室，明年將這種新型電池提供給智慧手機(jī)和可穿戴廠商，後年將提供給電動(dòng)汽車製造商。

　　據(jù)介紹，雖然石墨已被證明是迄今為止用於製作陰極的最好和最可靠物質(zhì)，但它容納的離子數(shù)量有限。研究人員一直希望用鋰金屬箔來(lái)取代石墨，它可以容納更多的離子，但通常鋰金屬箔與電解質(zhì)會(huì)産生不良反應(yīng)，從而導(dǎo)致電解質(zhì)過(guò)熱，甚至導(dǎo)致燃燒。SolidEnergySystems開(kāi)發(fā)的混合電解液不會(huì)與鋰金屬箔産生不良反應(yīng)，使其可以安全可靠地作為日常使用的電池。該公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官胡啟朝（Qichao Hu）表示，這是電池行業(yè)的一個(gè)聖杯。

　　業(yè)內(nèi)分析，智慧手機(jī)和筆記型電腦製造商一直希望能延長(zhǎng)其産品的電池壽命，但受鋰離子技術(shù)化學(xué)特性的限制一直未能如願(yuàn)。“鋰金屬”技術(shù)是一項(xiàng)工程突破，它將大大改善電池性能，增強(qiáng)電池的電量持久力，大幅改觀電力存儲(chǔ)的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)消費(fèi)類電子産品的升級(jí)轉(zhuǎn)型，對(duì)人類生活具有重大意義。未來(lái)一旦成功應(yīng)用於新能源汽車行業(yè)，將是鋰電池産業(yè)革命性的突破，商業(yè)價(jià)值及應(yīng)用前景不容小覷，相關(guān)概念股值得重點(diǎn)關(guān)注。

　　贛鋒鋰業(yè)（002460）專注于深加工鋰産品、鋰電新材料和鋰動(dòng)力與儲(chǔ)能電池系列産品，目前正建設(shè)含鋰金屬?gòu)U料回收迴圈利用項(xiàng)目，打造廢舊電池資源化回收處理基地。江蘇國(guó)泰（002091）是鋰電池電解液龍頭企業(yè)之一，目前正通過(guò)LiTFSI産業(yè)化研究及應(yīng)用開(kāi)發(fā)，為鋰金屬聚合物電池、鋰硫電池等新型 電池提供關(guān)鍵電解質(zhì)。天齊鋰業(yè)（002466）是國(guó)內(nèi)鋰資源龍頭企業(yè)，擁有射洪及江蘇兩處鋰化工産品生産基地，擁有金屬鋰産能200噸、碳酸鋰設(shè)計(jì)産能27500噸等。

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