昨日,上汽集團與阿里巴巴集團共同宣佈,將合資設立10億元的“網(wǎng)際網(wǎng)路汽車基金”,共同打造“跑在網(wǎng)際網(wǎng)路上的汽車”。該基金的成立將推進“網(wǎng)際網(wǎng)路汽車”開發(fā)和運營平臺建設,未來將是開放式的資本平臺,吸納更多網(wǎng)際網(wǎng)路汽車參與者。據(jù)悉,雙方合作的首款網(wǎng)際網(wǎng)路汽車將於2016年上市。
對此,分析人士表示,近年來,各行各業(yè)開始親密觸網(wǎng),同時也誕生了上海鋼聯(lián)、康美藥業(yè)、盛屯礦業(yè)等一大批牛股;而2015年政府工作報告提出“制定“網(wǎng)際網(wǎng)路+”行動計劃,推動移動網(wǎng)際網(wǎng)路、雲(yún)計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代製造業(yè)結(jié)合”政策更使得各大領(lǐng)域加速網(wǎng)際網(wǎng)路佈局,汽車産業(yè)也不例外,從上游汽配、中游汽車整車、下游汽車維修保養(yǎng),産業(yè)鏈相關(guān)上市公司均開始搶灘汽車網(wǎng)際網(wǎng)路這片市場高地。
據(jù)統(tǒng)計,A股市場上網(wǎng)際網(wǎng)路汽車概念股除上汽集團外,還包括:眾業(yè)達、德聯(lián)集團、天齊股份、金固股份、四維圖新、榮之聯(lián)等。
具體來看,眾業(yè)達公司近日成功研發(fā)“e車充電”網(wǎng)路平臺,積極探索電動汽車充電服務的網(wǎng)際網(wǎng)路商業(yè)模式。該平臺具備全國範圍內(nèi)充電樁資訊接入、移動端(e車充電APP)和PC端線上搜尋、線上支付、充電樁線上監(jiān)控(無人值守運營)等眾多功能,有望打造成一個高效完善的充電服務商業(yè)平臺,目前正開始進行商業(yè)推廣。
德聯(lián)集團,公司以自有資金1億元出資設立全資子公司“上海德聯(lián)資訊技術(shù)有限公司”(德聯(lián)資訊),未來將充分利用公司在汽車精細化學品領(lǐng)域的優(yōu)勢,打造德聯(lián)專屬的汽車後市場網(wǎng)際網(wǎng)路服務平臺。德聯(lián)資訊整合貫通以終端用戶、汽車服務商、汽配供應商為主的整個供應鏈條,形成汽車後市場B2B、B2C的綜合解決方案。
天奇股份,公司1月31日公告稱,公司參股的天安智聯(lián)股票在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌,公司持有其233.31萬股股票,持股比例為15.24%,為該公司第三大股東。天安智聯(lián)主要産品包括智慧車載終端産品、定制化物聯(lián)網(wǎng)專屬平臺産品及其他軟體産品等,應用範圍涵蓋車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域、汽車生産與經(jīng)營管理資訊智慧化領(lǐng)域等。
金固股份有望以特維輪為平臺覆蓋汽車後市場其他業(yè)務。公司已公告入股上海語境12.5%股權(quán),上海語境主要專注于車聯(lián)網(wǎng),通過WeMe微密給車主提供免費硬體服務和數(shù)據(jù)服務。
值得一提的是,無人駕駛作為網(wǎng)際網(wǎng)路汽車或智慧汽車最前沿的發(fā)展方向,給四維圖新、榮之聯(lián)等為汽車行業(yè)提供技術(shù)服務的地圖導航類上市公司帶來巨大發(fā)展空間。
[責任編輯: 宿靜]
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