原標(biāo)題：21省份出臺(tái)計(jì)程車改革意見 85城市已出臺(tái)落地政策

　　21省份出臺(tái)計(jì)程車改革意見

　　本報(bào)北京4月27日訊　記者梁士斌4月25日至26日，交通運(yùn)輸部召開全國(guó)深化出租汽車行業(yè)改革推進(jìn)會(huì)。會(huì)議透露，截至4月24日，全國(guó)共有21個(gè)省份出臺(tái)了出租汽車改革意見；338個(gè)地級(jí)及以上城市中，85個(gè)城市已經(jīng)出臺(tái)了落地政策，118個(gè)城市公開徵求意見。

　　據(jù)悉，神州專車、首汽約車、曹操專車、滴滴出行、飛嘀5家全國(guó)性網(wǎng)約車平臺(tái)公司和廈門1家地方性平臺(tái)公司已經(jīng)獲得了經(jīng)營(yíng)許可，其中，神州專車、首汽約車、滴滴出行分別在15個(gè)城市、13個(gè)城市和7個(gè)城市獲得經(jīng)營(yíng)許可。

　　在行業(yè)深化改革過(guò)程中，各地交通運(yùn)輸部門創(chuàng)新管理服務(wù)方式，與相關(guān)部門協(xié)同配合，建立協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，新業(yè)態(tài)逐步規(guī)範(fàn)，傳統(tǒng)業(yè)態(tài)積極轉(zhuǎn)型升級(jí)。但同時(shí)也要發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前部分地區(qū)深化改革還存在著思想認(rèn)識(shí)不到位、政策出臺(tái)滯後、改革成效不顯著、改革重心不均衡以及治理能力不足等問(wèn)題。

　　交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明指出，要進(jìn)一步落實(shí)屬地管理責(zé)任，抓緊出臺(tái)改革落地文件，對(duì)於傳統(tǒng)業(yè)態(tài)，要重點(diǎn)破解轉(zhuǎn)型升級(jí)難題，規(guī)範(fàn)經(jīng)營(yíng)權(quán)管理，完善價(jià)格形成和利益分配機(jī)制，提升服務(wù)品質(zhì)；對(duì)新業(yè)態(tài)，要?jiǎng)?chuàng)新監(jiān)管方式，提升資訊化監(jiān)管水準(zhǔn)，完善聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制，充分利用信用手段，規(guī)範(fàn)網(wǎng)約車創(chuàng)新發(fā)展。同時(shí)，強(qiáng)化政策的跟蹤評(píng)估和優(yōu)化完善。

　　來(lái)源：法制日?qǐng)?bào)

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