“五星機(jī)長”安全飛行43載告別藍(lán)天

　　作為一名資深教員，他還教出了一個“飛行員之家”

　　長江日報訊（記者王謙 通訊員宋莉 周青）8月10日12時38分，MU2506航班在武漢天河國際機(jī)場平穩(wěn)降落，東航武漢公司機(jī)長、教員陳正江圓滿完成這最後一個航班的起落後，正式告別藍(lán)天。他的同事、家人等早早來到機(jī)坪等待著，慶祝他的藍(lán)天飛行生涯畫上圓滿句號。

　　東航武漢公司領(lǐng)導(dǎo)為他送上“光榮退休紀(jì)念牌”，他的“飛行員之家”的成員——同是飛行員的女兒陳靜、女婿繆威為他送上鮮花。“接力棒交給你們啦！一定要把‘安全’放在第一位！”老陳動情地叮囑道。

　　安全飛行43年、24712小時，飛行距離相當(dāng)於繞地球飛行461圈，成為民航飛行安全金質(zhì)獎?wù)芦@得者、東航集團(tuán)第一批五星機(jī)長，這些是陳正江逐夢藍(lán)天堅守初心的見證。

　　1977年8月，年僅16歲的陳正江通過層層選拔進(jìn)入空軍二預(yù)校，第二年3月，進(jìn)入空軍第八航空學(xué)校學(xué)習(xí)飛行。畢業(yè)後，他被分配至海軍航空兵某戰(zhàn)鬥團(tuán)任飛行員。

　　長達(dá)18年的軍旅生涯中，殲5、殲6等機(jī)型的學(xué)習(xí)、戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練、特情處置、複雜氣象飛行，讓他打下紮實的理論知識基礎(chǔ)、精湛的飛行實操技能，同時也養(yǎng)成了過硬的飛行作風(fēng)。服役期間，陳正江因工作成績突出，多次圓滿完成空軍值班戰(zhàn)鬥任務(wù)，先後榮立三等功5次、先進(jìn)個人嘉獎若干。

　　1996年，陳正江轉(zhuǎn)業(yè)民航，從武漢航空公司到東航武漢公司，從運七到波音，軍旅生涯養(yǎng)成的吃苦耐勞、嚴(yán)謹(jǐn)頑強的工作作風(fēng)和飛行習(xí)慣，始終把保證安全放在首位的飛行標(biāo)準(zhǔn)，時刻牢記黨員宗旨使命，讓他高品質(zhì)完成每次的飛行任務(wù)。

　　在漫長的飛行生涯中，陳正江有過多次化險為夷的經(jīng)歷。2019年5月的一天，柳州-浦東航班在快接近巡航高度10700米時，突遇雙組件故障。機(jī)組根據(jù)SOP和模擬機(jī)的相關(guān)訓(xùn)練，果斷決定、分工明確，操作處置得當(dāng)、應(yīng)對及時，避免了一起可能導(dǎo)致座艙高度警告、氧氣面罩脫落的事故徵候，獲得公司嘉獎。

　　作為一名有著41年黨齡的老黨員，陳正江時刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，無論何時，只要飛行資源緊張或運作環(huán)境複雜，他總會率先挺身而出堅守一線，確保安全運作，40餘年無差錯。

　　作為一名資深教員，直到退休前夕，陳正江不管在航班執(zhí)行中還是在模擬機(jī)教學(xué)中，對年輕的飛行員總是耐心細(xì)緻地講解飛行知識，指導(dǎo)飛行技術(shù)，一批批年輕飛行員成長為東航武漢公司骨幹飛行力量，他的女兒女婿也是其中之一。

　　自小在父親的耳濡目染下，陳正江的女兒陳靜，內(nèi)心深深埋下了對藍(lán)天的熱愛，夢想成長為一名飛行員，經(jīng)過努力也終於實現(xiàn)夢想，2008年開始飛小飛機(jī)，2012年12月第一次飛大飛機(jī)，並與同樣摯愛藍(lán)天的飛行員繆威結(jié)緣，成為一家三人同是飛行員的“飛行家庭”。

　　陳正江對家人和對徒弟一樣嚴(yán)格，“安全無小事”的教導(dǎo)已深深紮根在女兒女婿的內(nèi)心，如今女婿繆威已經(jīng)成長為一名機(jī)長。“父親是我們的榜樣，他不僅在飛行技術(shù)上給我們指導(dǎo)，對飛行作風(fēng)的要求，平時的言傳身教對我們影響很大！”女兒女婿説，他們要接過接力棒，傳承父親的精神，守護(hù)藍(lán)天安全。