我是劉馨宜，目前在北大新聞傳播學院讀研究生，來北京屆滿兩百天的此時，也即將迎來第一次“近距離感受”大陸的“兩會”。

　　“兩會”，曾經(jīng)是一個離我非常遙遠的名詞、曾經(jīng)我擔心“兩會”涉及的議題和範圍太廣，而自己的力量太小。

　　“兩岸看兩會”，是我們團隊的微信群名。以一個臺灣學生和菜鳥記者的視角，帶著疑問和好奇，開啟了我的“兩會觀察日記”，能擦出什麼樣的“火花”呢？

　　從“本”到“卡”

　　2015年，發(fā)言人馬曉光在國臺辦例行發(fā)佈會上宣佈，大陸將於當年9月起全面實行卡式臺胞證，縣級以上公安機關開始受理申請，同時停止簽發(fā)本式臺胞證。卡式臺胞證除了在體積上更為輕巧便利外，在互聯(lián)互通、電子資訊層面上，為在大陸工作、就學的臺胞提供了更大的便利。

　　臺商李代懌説：“以前的臺胞證是一個本子，説實在是蠻麻煩的，現(xiàn)在的(卡式臺胞證)就是跟駕駛證一樣，一張卡放在錢包就好了。像是在入境時可以自動驗證入境(自助通關)，就不用再排隊了！”

　　今年是臺商李代懌到上海工作的第六個年頭，對於常需要往來兩岸的臺商來説，卡式臺胞證的輕巧體積和自助通關功能，的確是一大福利。

　　終於不用再排隊了？

　　“每次搭火車或高鐵，都得提前到火車站取網(wǎng)上訂的票，看著自動取票機卻不能用，大排長龍的隊伍擠在櫃檯排隊，至少得花一小時。”黃同學，目前就讀北京大學光華管理學院研究生二年級，這是她來大陸唸書後，在出行上認為最“不方便”的一件事。

　　2017年初，一則以“持卡式臺胞證可在自動售票機自助取票(網(wǎng)路訂票)，不必再到窗口排隊”的新聞報導在網(wǎng)路上大為流傳。由於該篇報導未獲官方正式核實，許多臺胞赴火車站卻發(fā)現(xiàn)，並非所有火車站都有相關設備，仍有部分火車站無法享受此服務。

　　根據(jù)記者多方了解，目前在上海(上海站、上海南站、虹橋火車站)、廣州(廣州南站、深圳北站)、廈門站、昆山南站等臺商聚集、兩岸往來頻繁的站點，大多實現(xiàn)了持卡式臺胞證自動取票的服務。

　　李代懌説：“我前幾天在上海站坐火車，車站服務人員跟我説，臺胞證可以拿票(用自助取票機取票)的。使用真的很方便。完全不用排隊的！”

　　在上海工作的臺商李代懌説。李代懌覺得，火車站的提示引導還是比較少，只有在自助取票機上才跑馬燈的提示資訊，並且沒有一直顯示。

　　李代懌表示，還是問了服務人員，才知道可以使用自動取票機取票，如果有些人不知道車站現(xiàn)在有這個業(yè)務的話，可能還會到櫃檯那邊去，排隊的時間就非常非常長了。

　　指日可待的便利

　　正值大陸全國“兩會”期間，記者實地走訪北京最大的交通樞紐－北京西站發(fā)現(xiàn)，擁有115臺自動取票機的西站，尚未提供臺胞自助取網(wǎng)路訂票的機臺。即使購票須知上大大地寫著“自助取票機可辦理網(wǎng)購車票的取票業(yè)務”，但是後面的括弧“僅限二代身份證”仍讓臺胞在自助取票機前卻步。

　　北京西站工作人員表示，增加卡式臺胞證自動取票服務並不難，單純是機器軟體升級的問題。“只要有具體政策下來，我們火車站系統(tǒng)更新是非常快速和簡單的事，同時也可以解決櫃檯業(yè)務負擔。”

　　身兼全國政協(xié)委員和中華全國臺灣聯(lián)誼會副會長紀斌提出建議。

　　紀斌説：“建議有關部門在實施的過程中，可以明確的話，就明確一個路線圖，或大概有一個時間表。這個路線圖也包括地域的概念，哪些站可以，這樣你就可以通過網(wǎng)上訂票使用卡式臺胞證在自動取票機取票了。”

　　國臺辦主任張志軍在接受媒體採訪時表示，今年你們一定會看到一些新的措施出臺，因為我們正在積極研究，將適時地出臺便利臺灣同胞，尤其是臺灣青年人來大陸學習、就業(yè)、創(chuàng)業(yè)、社會保障、出行、生活便利等等方面的一些政策措施。