新華社北京５月１１日電（記者齊湘輝 許曉青 許雪毅）３年多前，吉富集團董事長劉吉人踏上了一次個人的中東歐之旅，沒想到就此與匈牙利結(jié)緣。這次旅行，匈牙利的農(nóng)業(yè)和食品加工業(yè)引起了他的關(guān)注，再加上近年來大陸倡議“一帶一路”，這位市場嗅覺敏銳的企業(yè)家意識到一個巨大的商機就在眼前。

　　共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“２１世紀海上絲綢之路”重大倡議自提出之日起就受到國際社會高度關(guān)注，臺灣産業(yè)界也産生了濃厚的興趣，希望參與其中，分享機遇。

　　吉富在臺灣及香港長期經(jīng)營“富蘭克林證券投資集團”業(yè)務(wù)，來到大陸後投身高新科技。而今，總部位於上海世博會原址Ａ片區(qū)的吉富集團又在匈牙利“生根開花”。

　　“匈牙利的農(nóng)業(yè)和食品加工業(yè)崇尚有機、自然，無轉(zhuǎn)基因環(huán)境可以為中國消費者提供更多高端選擇。”劉吉人説。

　　２０１６年底，吉富對匈牙利一家豬肉生産和加工集團完成投資控股。運營５個多月來，通過當?shù)刎i肉加工流水線出産的産品不僅可供應(yīng)當?shù)兀鋬鲠岬呢i肉産品還源源不斷通過海運走進了中國市場。未來，吉富集團還計劃在匈牙利拓展小麥、玉米等更多農(nóng)産品的貿(mào)易及生産合作，除了海運，部分高端産品或?qū)⑼ㄟ^鐵路運輸直抵中國。

　　專家認為，“一帶一路”有助幫助臺商擴大對沿線國家的出口、投資、基建機會，開拓新興市場。臺灣金融業(yè)的資金也可在其中找到獲益空間。值得注意的是，“一帶一路”將重構(gòu)中國對外開放格局，讓昔日處於對外開放“末梢”的中西部地區(qū)，由於國際航運、跨洲鐵路的延伸，成為開放的新前沿，這讓許多臺商選擇加快“西進”，把握先機。

　　佔據(jù)橫貫亞歐大陸的“渝新歐”大通道核心位置的重慶，正成為眾多臺商“一帶一路”夢想開始的地方之一。

　　紮根大陸約３０年的臺企南僑集團在重慶成立西部營運中心，用不到一年時間完成了規(guī)劃選址、物流倉開倉、公司成立、客戶服務(wù)中心啟用等，展現(xiàn)了對西部市場的信心。南僑大陸事業(yè)營運長、重慶僑興總經(jīng)理陳正文表示，南僑希望通過重慶開拓“一帶一路”亞歐市場，把握這個大時代的歷史機遇。

　　因為“一帶一路”，臺商何玉玲４２歲時毅然辭職創(chuàng)業(yè)，在重慶創(chuàng)辦“臺灣直購網(wǎng)”，這是大陸西南地區(qū)首個主營臺灣商品的跨境電商平臺，３年來已引進數(shù)百家臺灣企業(yè)合作開展跨境直購貿(mào)易。

　　這只是何玉玲事業(yè)的起點。她看中“一帶一路”商機，計劃依託重慶便捷的物流通道，向西輻射中亞以至歐洲，向南輻射東南亞。目前，“臺灣直購網(wǎng)”已啟動打通兩岸和中亞跨境電商往來的新商機，拓展歐洲和東南亞市場的計劃也已提上日程。

　　“臺商參與‘一帶一路’需要跨境電商來連結(jié)。現(xiàn)在全世界都在響應(yīng)‘一帶一路’，如果臺灣再不及時參與，將會變成孤島，自我邊緣化。”何玉玲説。

　　不止是重慶，陜西、寧夏、新疆等西部內(nèi)陸省區(qū)也正通過“一帶一路”重新煥發(fā)生機，並日益吸引到臺灣工商界的目光。

　　在寧夏考察營商環(huán)境的臺灣財億纖維股份有限公司董事長吳季穎發(fā)現(xiàn)，寧夏不僅是古絲綢之路的重要轉(zhuǎn)機站，還是中阿合作的重要平臺。在“一帶一路”的大背景下，臺灣的紡織業(yè)應(yīng)可通過寧夏打開阿拉伯市場。

　　“一帶一路”正成為一條穿越時空、跨越海峽的新希望之路，為臺灣貿(mào)易、航運、基建、金融等行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了空前機遇。大陸方面對廣大臺商張開雙臂，歡迎他們參與“一帶一路”建設(shè)，攜手拓展全球市場。

　　在福建東南汽車擔任銷售總監(jiān)的王正璞來自臺灣臺中，在他看來，“一帶一路”對臺商甚至整個華人地區(qū)的商業(yè)拓展都有很大幫助。

　　２０１５年８月，東南汽車SUV高端車型dx7參加了由中國民營企業(yè)承辦的“一帶一路”萬里行活動，從上海世博園出發(fā)，穿越陜西、甘肅、新疆等省區(qū)，途經(jīng)哈薩克、喬治亞、俄羅斯、土耳其等國，歷經(jīng)７０多天，行程１．６萬多公里，終點為義大利米蘭世博會的中國國家館。

　　王正璞説，東南汽車參與這一活動後，獲得許多好評，有力提升了銷售。公司還將面向“一帶一路”沿線國家進行推廣，已經(jīng)接待了哈薩克、伊朗和烏克蘭等國客商，相關(guān)業(yè)務(wù)正在洽談中。

　　王正璞還説，很多臺灣同胞祖籍福建，對“海上絲綢之路”並不陌生。為抓住“２１世紀海上絲綢之路”商機，公司正把一些銷售渠道鋪設(shè)到東南亞，希望通過“一帶一路”宣傳，獲得緬甸和越南等國市場的認可。

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