新京報(bào)訊 10日零時(shí)開始，計(jì)程車運(yùn)價(jià)調(diào)整方案開始實(shí)施，全市6.6萬輛計(jì)程車的計(jì)價(jià)器也從10日開始陸續(xù)調(diào)整，過渡期為20天，將會(huì)出現(xiàn)已經(jīng)調(diào)整完畢和未調(diào)整的車同期運(yùn)營(yíng)。未調(diào)整完計(jì)價(jià)器的車輛依然按照原運(yùn)價(jià)執(zhí)行，不得向乘客多收費(fèi)。

　　打車總額不出現(xiàn)零頭

　　根據(jù)調(diào)價(jià)方案，此次調(diào)價(jià)企業(yè)不參與收益分配，調(diào)價(jià)後計(jì)價(jià)器調(diào)整費(fèi)用由企業(yè)負(fù)擔(dān)。在計(jì)價(jià)器改裝方面，每車計(jì)價(jià)器需要80多元，全市承擔(dān)計(jì)價(jià)器改裝等費(fèi)用約533萬元。

　　北京市發(fā)改委委員李素芳表示，為方便司機(jī)和乘客，本次對(duì)租價(jià)票據(jù)進(jìn)行改進(jìn)，基本租價(jià)發(fā)票、燃油附加費(fèi)發(fā)票及預(yù)約叫車發(fā)票3種票據(jù)都可以通過計(jì)價(jià)器直接列印在1張發(fā)票上，實(shí)現(xiàn)三票合一。

　　計(jì)程車計(jì)價(jià)器廠商介紹，三票合一的計(jì)算方式包括了電召、燃油、租價(jià)等幾項(xiàng)，在合乘時(shí)按照60％計(jì)價(jià)，單價(jià)精確到小數(shù)點(diǎn)第二位，比如1元錢燃油附加費(fèi)會(huì)顯示0.60元。但乘客付費(fèi)時(shí)只需要支付總金額，是三部分費(fèi)用的總和，總金額會(huì)四捨五入，所以不會(huì)出現(xiàn)乘客支付零頭的情況，都取整數(shù)。

　　單車調(diào)整計(jì)價(jià)器只需三五分鐘

　　據(jù)出租業(yè)內(nèi)人士透露，10日零時(shí)開始對(duì)全市計(jì)程車計(jì)價(jià)器進(jìn)行調(diào)整。

　　該人士透露，計(jì)價(jià)器調(diào)整操作其實(shí)很快，一輛車大約在3到5分鐘就能完成調(diào)試。此外，出租運(yùn)營(yíng)企業(yè)要提前購(gòu)買車窗上貼的每公里運(yùn)價(jià)標(biāo)簽；計(jì)價(jià)器使用的新發(fā)票，計(jì)程車副駕駛座位前的運(yùn)價(jià)提示卡也要換。在啟用新計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)前，出租司機(jī)要將原計(jì)價(jià)器的數(shù)據(jù)卡拿到公司進(jìn)行讀取並清除資訊。

　　據(jù)某計(jì)價(jià)器廠商總工介紹，接到北京市相關(guān)部門的任務(wù)，上個(gè)月15日開始對(duì)計(jì)價(jià)器系統(tǒng)進(jìn)行改造。“主要是程式的重新寫入、測(cè)試，新的計(jì)算方式很複雜。”他們夜以繼日地工作了半個(gè)月，將系統(tǒng)初步更新完畢。今天，這批新的計(jì)價(jià)系統(tǒng)將送到北京質(zhì)檢部門測(cè)試，合格以後就投入使用。“不會(huì)影響10日調(diào)表。”

　　10日開始，廠家工作人員和質(zhì)檢人員，將進(jìn)駐擁有幾千輛計(jì)程車的大公司，為車輛調(diào)表。質(zhì)檢部門核準(zhǔn)新計(jì)價(jià)系統(tǒng)後，現(xiàn)場(chǎng)給計(jì)價(jià)器打鉛封。“這是防止私自調(diào)表採(cǎi)取的一種措施，由質(zhì)檢部門來做。”

　　■ 對(duì)話

　　【人物介紹】 劉宇：的哥 于波：的哥 鄧斌：車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 李輝:總經(jīng)理

　　話題 1

　　調(diào)價(jià)後司機(jī)一天多賺百餘元

　　週四的周會(huì)剛結(jié)束，北京某計(jì)程車公司會(huì)議室裏100多號(hào)司機(jī)呼呼啦啦地散了。司機(jī)劉宇和于波沒著急離開，在會(huì)議室外點(diǎn)起煙等車隊(duì)長(zhǎng)鄧斌出來。

　　劉宇：我以為今天會(huì)説漲價(jià)這事呢。

　　于波：不是説了嘛，不讓隨意漲價(jià)。

　　劉宇：來時(shí)聽廣播説是起步價(jià)漲13（元）了，每公里漲到2.3（元）了。

　　于波：上午就知道了，我以為直接就起步15（元）了呢。

　　劉宇：鄧隊(duì)，今天怎麼沒説漲價(jià)的事兒？

　　鄧斌：洪經(jīng)理去交通委開會(huì)了，估計(jì)正説這事呢，定了再給你們開會(huì)。

　　于波：鄧隊(duì)，到底漲多少錢了？啥時(shí)候調(diào)表？

　　鄧斌：10號(hào)零點(diǎn)開調(diào)。

　　劉宇：李總，啥時(shí)候漲價(jià)啊，聽證會(huì)以後咱這心就懸著，到今天也沒個(gè)準(zhǔn)信。

　　李輝：你有什麼好懸的。裏外都是漲，對(duì)你百利無一害。

　　劉宇：聽説要取消燃油附加費(fèi)。

　　李輝：不是取消，是降為1塊。但你起步價(jià)漲了3塊。

　　劉宇：那不是跟沒漲一樣嘛，原來10塊加3塊燃油附加費(fèi)，我能拿13塊。現(xiàn)在起步13塊，加一塊錢燃油附加費(fèi)，我拿14塊。就漲1塊。

　　李輝：你會(huì)不會(huì)算。還有三公里以上每公里漲的三毛呢，還有等候增加的一倍呢，還有夜間延長(zhǎng)呢。

　　于波：噢，那算一算這一天大概比以前能多收入七八十塊。

　　李輝：不止，你算一天30個(gè)活吧，一個(gè)活比以前多4塊錢就是120元。

　　劉宇：李總您把我繞進(jìn)去了，您説的是10塊錢的活，怎麼不給我們算那三塊錢附加費(fèi)。

　　李輝：我就拿三公里以內(nèi)的舉例，而且以後你們這樣的活兒會(huì)越來越多。

　　鄧斌：遠(yuǎn)途的坐地鐵了，近距離的打車。説給我拉地鐵，也就幾公里的事兒。

　　于波：那不合適了，我堵半天拉一10塊的。

　　李輝：現(xiàn)在早晚高峰低速等候費(fèi)翻倍，你不虧。

　　鄧斌：就是早7點(diǎn)到9點(diǎn)，晚5點(diǎn)到7點(diǎn)，等候5分鐘從原來的加1公里租價(jià)改為加收2公里租價(jià)了，這5分鐘就是4塊6。

　　劉宇：那敢情好，要早這麼調(diào)，哪還有早高峰拒載的事兒啊。我們也願(yuàn)意多拉。

　　話題 2

　　最怕堵車時(shí)乘客提前下車

　　于波還是不確定調(diào)價(jià)後對(duì)收入有多大影響，坐在臺(tái)階上半天不言語，手上快速地捻著一串菩提念珠。漲價(jià)後不怕堵路了，但乘客要是提前下車，是不是仍然耽誤拉活兒。

　　劉宇：為什麼以前不讓我們調(diào)，就幾毛錢鬧騰了這麼多年，10年了吧。

　　鄧斌：整10年，從1塊6到2塊，10年就沒變過。政府每年掏7億補(bǔ)貼出租，圖個(gè)什麼呢。拿這7億去做醫(yī)療，做教育不好嘛。

　　李輝：就是計(jì)程車定位不準(zhǔn)，拿窮人的錢補(bǔ)貼富人。

　　于波：李總，我還是覺得沒漲多少錢。

　　李輝：你慢慢就知道了，這次漲的力度不小，司機(jī)得有個(gè)適應(yīng)期，乘客也有個(gè)適應(yīng)期。説大了，這就是在調(diào)整咱們的出行方式，什麼樣的人需要打車，什麼樣的人坐地鐵公交就得了。

　　鄧斌：四個(gè)大媽出來買菜就打車，一人平攤2塊5，這事不少見。

　　于波：漲價(jià)以後還可能打車的人少了呢。

　　李輝：有需要的，你漲不漲價(jià)他都得打車。跟這沒多大關(guān)係。其實(shí)你們最應(yīng)該擔(dān)心的是堵車的時(shí)候乘客半道下車。

　　鄧斌：對(duì)，你車堵裏面了，乘客走了，耽誤拉活。

　　于波：不能夠，在主路上誰敢讓人下。

　　李輝：主路上一般沒人下車，輔路呢，國(guó)貿(mào)那輔路一堵車人家乘客要求下車你也沒轍。

　　于波：其實(shí)高峰還好，大不了我再走一段肯定還能拉上人。

　　鄧斌：嗯，那倒是，高峰不愁沒乘客。

　　話題 3

　　調(diào)價(jià)後乘客投訴可能增加

　　院裏的司機(jī)幾乎走完了，在交通委開會(huì)的經(jīng)理打來電話，他跟李總彙報(bào)説10日下午公司的車開始調(diào)表。于波認(rèn)為，調(diào)價(jià)後，投訴肯定會(huì)增多。他建議公司給車上裝錄音機(jī)。

　　鄧斌：什麼時(shí)候調(diào)表，是來公司調(diào)嗎？

　　李輝：咱們10號(hào)下午調(diào)表，大概兩天就完事了。得到指定的地方，現(xiàn)在還不知道分到哪了，計(jì)價(jià)器公司去那調(diào)。

　　于波：李總，這次調(diào)表時(shí)候您順道給我們車上都裝了錄音機(jī)吧，我估計(jì)漲價(jià)後這投訴會(huì)多。

　　鄧斌：肯定多，以前不心疼，現(xiàn)在多出幾公里就是10來塊錢啊。

　　于波：多幾公里怎麼算？

　　鄧斌：算繞路啊，執(zhí)法隊(duì)嚴(yán)查這事。

　　于波：不是，您説要是一條路堵死了，我跟乘客商量咱繞點(diǎn)不堵，到地兒就翻臉説多收錢，我也沒轍啊。

　　李輝：這樣的人畢竟少，不過調(diào)價(jià)初期乘客也都需要適應(yīng)，公司的投訴率肯定高，今天委裏開會(huì)肯定也説這個(gè)，讓企業(yè)注意服務(wù)。

　　本版采寫/新京報(bào)記者 郭超

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