3月8日消息，繼春節(jié)期間全國取消計程車系統(tǒng)建議調度費之後，滴滴出行今日宣佈，將對旗下的網約車服務動態(tài)調價功能實行雙重封頂機制，以保障廣大乘客的用戶體驗。同時，今後滴滴還將基於大數據分析，建立供需預警機制——在可預見的供需失衡到來前，通過滴滴出行APP對用戶發(fā)出“預警”。

　　專快車動態(tài)調價倍數、加價定額雙重封頂

　　動態(tài)調價係滴滴基於經濟學供需原理，在供需失衡的時間段、區(qū)域內，通過價格杠桿來調節(jié)供需的手段。區(qū)域供需失衡時，滴滴會基於實時交通狀況，計算出一個合理的建議加價倍數，並在APP上向用戶顯示加價倍數與加價後的預估車費。由於與計程車搶單制不同，專車、快車訂單是通過平臺指派給司機，因此需要用戶確認加價倍數後方可發(fā)單。

　　今後，在供需失衡時滴滴將對動態(tài)調價做倍數、加價定額雙重封頂。其中快車全國動態(tài)調價封頂將不超過29元，溢價不超過0.5倍(相當於目前系統(tǒng)顯示的1.5倍車費)；專車全國動態(tài)調價封頂將不超過59元，溢價不超過0.5倍。以北京為例，假如乘客週六、日在三里屯打快車遇到動態(tài)調價，如果車費本身是100元，溢價倍數最高不超過0.5倍也就是50元，但由於同時設置了金額封頂，因此最高加價不超過29元。

　　建立供需預警機制 未來嘗試多元化價格調節(jié)

　　在動態(tài)調價上線雙重封頂，取消計程車建議調度費的基礎上，滴滴還將建立供需預警機制。基於大數據分析，對運力供需做出預測，在可預見的供需失衡到來前，通過滴滴出行APP對用戶發(fā)出“預警”，在特殊情況下(例如春運、惡劣天氣)為了保證運力滿足出行需求，滴滴將根據實際情況對動態(tài)調價封頂做出臨時調整方案並提前對用戶進行公示，同時提醒用戶提前規(guī)劃出行。

　　同時，業(yè)內人士指出對於動態(tài)調價金額和倍數的限制在一定程度上將會限制動態(tài)調價機制對供需平衡的調節(jié)能力，因為司機也會評估成本和收益是否值得在惡劣天氣或前往部分擁堵路段接單。對此，滴滴出行方面表示，動態(tài)調價與建議調度費係滴滴基於經濟學原理做出的創(chuàng)新探索。在後續(xù)探索中，滴滴將嘗試多元化的價格調節(jié)方式，也歡迎社會各界人士、廣大用戶與司機提出寶貴的意見與建議，共同解決出行供需不平衡這一世界級難題。

　　打車難的根本原因是供需失衡，在傳統(tǒng)計程車時代，由於數量和價格的雙重管制，幾乎每天高峰期在全國大多數城市都會出現打車難問題，惡劣條件和機場火車站等需求密集的時候，無車可打、計程車挑客宰客和黑車氾濫更幾乎是每個人都經歷過的情景。隨著網約車發(fā)展的逐漸明朗化，良性的市場環(huán)境將為網約車帶來更靈活的價格生態(tài)。這將為消費者帶來更多選擇的空間，也將進一步促進行業(yè)企業(yè)嚴格自律，創(chuàng)新發(fā)展。作為網約車企業(yè)的代表，滴滴本次設立動態(tài)調價封頂和供需預警機制有助於推動行業(yè)供需預警機制的完善發(fā)展。