消息人士稱，空中巴士能搭載300名-1200名乘客的優(yōu)勢，可以滿足印度城市對高效公共運輸系統(tǒng)的需求，而且還不會産生污染。然而，有一個擔憂是，這種巴士適合的是相對較直的路線。　　　　　　　　

　　印媒稱，世界上第一輛空中巴士的試運作引起了印度總理莫迪的關注，該空中巴士在道路上方行駛，小汽車可以在其下通過。他要求交通部長深入了解並獲得盡可能多的細節(jié)，探索空中巴士可否在印度城市高度擁堵的道路上使用。

　　據(jù)《印度時報》網(wǎng)站8月7日報道，莫迪總理是在本週舉行的會議上提出來的，來自各部門的高級官員參加了此次會議。會上，加強道路建設改善重要國道交通的提議被提出來。

　　根據(jù)媒體報道，空中巴士8月2日在中國北方城市秦皇島進行了首次試運作。報道稱，這一22米高的空中巴士有點像輕軌列車，它橫跨兩個車道，靠電力驅(qū)動。

　　消息人士稱，空中巴士能搭載300名至1200名乘客的優(yōu)勢，可以滿足印度城市對高效公共運輸系統(tǒng)的需求，而且還不會産生污染。

　　報道稱，然而，有一個擔憂是，這種巴士適合的是相對較直的路線。

　　據(jù)稱，巴西和印度尼西亞也對這一巴士系統(tǒng)表現(xiàn)出了興趣。

　　報道稱，莫迪在擔任古吉拉特邦首席部長時，在引進液壓機用於移樹方面就曾發(fā)揮重要作用。消息人士説，他曾在一部紀錄片裏看到這種機器，然後要求森林部門調(diào)查是否有用。後來，印度就從加拿大進口了這種機器。