從去年9月“排放門”被曝光，大眾接連收到各個(gè)國(guó)家罰單，近日，韓國(guó)對(duì)大眾高管提出刑事訴訟，歐盟也對(duì)7大監(jiān)管不力成員國(guó)啟動(dòng)審理程式。

　　韓國(guó)表示將對(duì)大眾韓國(guó)公司五位高管發(fā)起刑事起訴，就汽車尾氣虛假宣傳事件向大眾處以373億韓元（2.22億元人民幣）的罰款，該罰單為韓國(guó)對(duì)虛假宣傳罰款之最。

　　韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)認(rèn)為大眾在廣告中使用了“虛假、誇張或欺騙性的描述”，將要求檢察官調(diào)查大眾總部及其韓國(guó)公司的五位前任、現(xiàn)任執(zhí)行官，包括現(xiàn)任大眾奧迪公司美洲銷售副總裁Andre Konsbruck和奧迪海外銷售總監(jiān)Terence Bryce Johnsson。

　　從今年8月份開始，韓國(guó)當(dāng)局已禁止大眾排放作弊車輛8.3萬(wàn)輛的銷售。雖然大眾汽車在韓國(guó)的市場(chǎng)相對(duì)較小，但韓國(guó)市場(chǎng)對(duì)其豪華品牌奧迪和賓利卻至關(guān)重要，成為奧迪和賓利增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)之一，此次銷售禁令帶來的損失是無法估量的。

　　截至目前，韓國(guó)已經(jīng)對(duì)大眾汽車的排放欺詐行為施行了178億韓元的罰款，並逮捕了一名當(dāng)?shù)卮蟊娖嚬靖吖堋４送猓绹?guó)司法部門也將向大眾集團(tuán)提起訴訟。

　　歐盟委員會(huì)表示，德國(guó)、英國(guó)、西班牙、盧森堡、希臘、捷克和立陶宛這7個(gè)國(guó)家因在德國(guó)大眾汽車排放醜聞上監(jiān)管不力，違反了歐盟相關(guān)法規(guī)，將對(duì)這7國(guó)啟動(dòng)審理程式。並要求這7個(gè)國(guó)家在兩個(gè)月內(nèi)做出回應(yīng)，如果處理結(jié)果依舊不令人滿意，歐盟委員會(huì)屆時(shí)將向位於盧森堡的歐洲法院提起訴訟。

　　在大眾排放醜聞曝光後，德國(guó)、英國(guó)、西班牙和盧森堡4國(guó)未對(duì)大眾公司予以處罰；希臘、捷克和立陶宛3國(guó)則一直未曾頒布有關(guān)法規(guī)，懲罰違反排放標(biāo)準(zhǔn)的行為。此外，歐盟還特別批評(píng)德英兩國(guó)，認(rèn)為其未能配合歐盟調(diào)查大眾排放醜聞。（記者黃陽(yáng)）