據(jù)高盛預測，10 年內電動汽車將會獲得22% 的市場份額，每年電動汽車銷售量將是 2500萬輛左右。彭博社預測2040年電動汽車份額將達到 35%。未來電動汽車市場的廣闊發(fā)展前景也將帶動如電池、車用鋁材等相關産業(yè)的發(fā)展，而在這一領域早有佈局的全球鋁加工龍頭企業(yè)中國忠旺，將憑藉先發(fā)優(yōu)勢奪得市場先機。

　　日前有報道稱，即將於年內上市的奇瑞新能源S51，該款車型的全鋁車身就是由中國忠旺與奇瑞新能源合力打造。奇瑞新能源S51是基於“全鋁空間架構+全複合材料外覆蓋件”的超級輕量化技術平臺的首款小型純電動車型。中國忠旺參與了S51設計製造，發(fā)揮了自身在鋁合金産品設計、製造方面的優(yōu)勢，打造了這一新能源汽車領域的標桿性産品。

　　除了與奇瑞新能源展開深度合作之外，中國忠旺與國內主要的新能源客車製造商都有不同形式的合作，包括比亞迪、安凱、海格、申沃、華晨客車都是忠旺的客戶。比如，忠旺就為華晨客車設計、製造了全鋁新能源公交車，車身重量較鋼材車身輕40%。

　　此外，中國忠旺在天津的新廠擁有兩條鋁壓延材生産線，新廠房第一期第一條生産線，將會用作生産6mm至300mm厚的鋁合金中厚板，有關産品可用於汽車、軌道車、特種車體。