打補(bǔ)丁未必能夠解決速騰的安全問題。2月5日，德國(guó)駐華大使柯慕賢先生在新浪微博微訪談與廣大中國(guó)網(wǎng)友展開交流，內(nèi)容涵蓋兩國(guó)關(guān)係、文化、政治、教育、經(jīng)濟(jì)、足球、環(huán)境等各領(lǐng)域。這是德國(guó)駐華大使首次直接與中國(guó)網(wǎng)友進(jìn)行網(wǎng)路對(duì)話。

　　其中一個(gè)問題是，“大使先生對(duì)一汽大眾速騰的補(bǔ)丁召回有什麼看法？無(wú)法解決安全問題的召回讓原本忠實(shí)于德國(guó)大眾品牌的消費(fèi)者非常疑惑，以至於憤怒。”柯慕賢説：我不是工程師，不能對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行評(píng)判。大眾稱這個(gè)問題不存在。目前德方正在等待中方負(fù)責(zé)質(zhì)檢的部門的分析結(jié)果。

　　由於可能導(dǎo)致後軸斷裂，經(jīng)過接連上演中國(guó)汽車消費(fèi)最大維權(quán)案後，大眾中國(guó)及一汽大眾宣佈召回56萬(wàn)輛存在安全隱患的汽車，採(cǎi)用“打補(bǔ)丁”方式進(jìn)行維修。

　　2月2日，這項(xiàng)召回正式啟動(dòng)，但其“打補(bǔ)丁”召回方案被一些速騰車主懷疑不能解決安全隱患，中國(guó)質(zhì)檢部門已介入調(diào)查。（記者李行）