作為廣汽傳祺量産的第三款車型,GA3去年7月上市以來銷量一直不見起色,甚至近期傳出已經停産的消息,同時其品質問題也備受詬病。據(jù)中國汽車品質網消息,手動變速箱異響、傳動系統(tǒng)異響、發(fā)動機噪音等問題讓一些車主飽受其苦。
中國汽車品質網收集的投訴數(shù)據(jù)顯示,迄今為止共接到廣汽傳祺GA3有效投訴近60宗,其中有近50宗投訴反映手動變速箱/離合器出現(xiàn)異響,且部分車輛還伴有掛擋困難、倒擋打齒等問題。
據(jù)了解,變速箱及離合器總成作為車輛的重要傳動部件,其品質及壽命是衡量産品可靠性的重要指標。投訴數(shù)據(jù)顯示,傳祺GA3的變速箱/離合器投訴均來自於2013年款的車型中,且絕大部分故障出現(xiàn)在購車後1~3個月左右。
來自江蘇的車主韓先生反映稱,其駕駛該車型換擋時踩下離合器,變速箱部位會出現(xiàn)“咔嚓”的異響聲,且?guī)趸袝r也會出現(xiàn)“吱吱”聲。而來自河南的許先生不僅遇到異響問題,車輛還出現(xiàn)了掛擋困難甚至離合器片燒蝕現(xiàn)象。車主稱在1、2擋行駛時車輛有較為明顯的頓挫感,而掛入倒擋需先輕抬離合器後才能掛上,否則會出現(xiàn)打齒。許先生表示,在正常操作的前提下行駛上坡,突然聞到較為刺鼻的味道,方才意識到離合器片已燒蝕。
在廣汽傳祺無法提供解決方案的情況下,為解決惱人的異響問題,很多車主嘗試了各種辦法。有車主採用在兩根擋位拉線上加裝諧振塊的辦法進行解決,但此舉遭到其他車主反對,認為異響問題來自變速箱而並非發(fā)動機。也有車主試圖使用1L裝每瓶300元的高等級變速箱油來改善變速箱的工作性能,據(jù)車主反映,更換後雖然換擋變得較為順暢,但異響問題依然存在,無法根除。不少車主反映,廣汽傳祺在此問題上束手無策,能提供的最好方案就是變速箱延保。
中國汽車品質網消息稱,為推動解決此問題,有車主在一些論壇發(fā)帖徵集投訴案例並擬向有關部門反映。
一些車主調查得知,傳祺GA3所用變速箱型號為5MTT155,懷疑此款變速箱存在産品品質缺陷。據(jù)中國汽車品質網消息,從廣汽傳祺客服部門得知,傳祺GA3的確使用此型號變速箱,今年8月推出的廣汽傳祺GA3S也依然使用同一型號變速箱。一些消費者認為,如果該款手動變速箱存在較為普遍的異響問題,這意味著GA3S出現(xiàn)同樣問題的概率也非常高。
據(jù)了解,變速箱異響問題多由軸承磨損或松曠、內齒輪嚙合不良、齒輪中心偏移等情況引起,車企及車主都不應放鬆對變速箱異響問題的警惕,畢竟,其中可能暗藏更為嚴重的故障隱患。
資訊顯示,東南菱悅及景逸所使用的變速箱與廣汽傳祺GA3型號相同,而從中國汽車品質網目前接到的相關投訴來看,這兩個品牌的手動擋車型也確實存在類似問題。車主們希望,廣汽傳祺應高度重視該問題,與變速箱供應商共同努力,儘快為車主提供完善的解決方案。(肖捷)
[責任編輯: 林天泉]
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