在寶馬i品牌發(fā)佈三年之後，該品牌旗下車(chē)型正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

　　近日，寶馬（中國(guó)）宣佈，寶馬i3、i8正式在華開(kāi)售，這兩個(gè)車(chē)型在國(guó)內(nèi)上市意味著寶馬在華的電動(dòng)戰(zhàn)略全面起航，是該集團(tuán)在華加速佈局新能源汽車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)重要標(biāo)誌。

　　i品牌作為一個(gè)專門(mén)針對(duì)新能源車(chē)的寶馬品牌，旗下車(chē)型i3、i8不僅在車(chē)身材料選擇、車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、産品製造等方面針對(duì)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行了創(chuàng)新性設(shè)計(jì)，在售後服務(wù)方面，“360°電動(dòng)”服務(wù)方案也在一定程度上突破了電動(dòng)車(chē)使用和電動(dòng)出行的瓶頸，希望打消消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)的“里程焦慮”。

　　今年以來(lái)，隨著各級(jí)政府在新能源産業(yè)發(fā)展方面的政策密集發(fā)佈，不少汽車(chē)製造企業(yè)均在加速佈局新能源車(chē)市場(chǎng)，這其中，大多數(shù)企業(yè)推出的電動(dòng)車(chē)售後服務(wù)方案和寶馬的服務(wù)方案具有異曲同工之處。

　　寶馬推“360°電動(dòng)”服務(wù)

　　根據(jù)寶馬（中國(guó)）的規(guī)劃，寶馬i3、i8上市後將首先在北京、上海、深圳、瀋陽(yáng)4個(gè)城市的7家寶馬5S店銷(xiāo)售。“隨著産品的陸續(xù)到店，10月首批車(chē)輛將正式交付車(chē)主。”

　　寶馬i3、i8在實(shí)施終端銷(xiāo)售的同時(shí)，還將開(kāi)展租賃業(yè)務(wù)。一位寶馬（中國(guó)）內(nèi)部人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，“未來(lái)這兩款車(chē)的租賃業(yè)務(wù)將和一嗨租車(chē)合作，目前租賃價(jià)格等相關(guān)細(xì)節(jié)正在商討之中。”

　　寶馬大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，“i3和i8進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，不僅意味著中國(guó)消費(fèi)者擁有了一款具有創(chuàng)新性的新能源産品，而且還將享受到全新的電動(dòng)出行理念和服務(wù)。”

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為，由於基礎(chǔ)充電設(shè)施不完善以及電動(dòng)車(chē)在用途方面尚不能完全代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽車(chē)，因此目前新能源車(chē)普及依然需要時(shí)間。

　　寶馬集團(tuán)推出的“360°電動(dòng)”服務(wù)方案，則在一定程度上解決了上述問(wèn)題。

　　安格表示，“根據(jù)我們前期的新能源汽車(chē)實(shí)路測(cè)試項(xiàng)目，家庭充電能夠滿足99%的客戶出行需求。在産品上市初期，我們不僅為客戶免費(fèi)提供家庭充電墻盒，同時(shí)還在首批推出BMWi的四個(gè)城市提供免費(fèi)的基礎(chǔ)安裝服務(wù)。”

　　同時(shí)，寶馬（中國(guó)）也正在積極與國(guó)家相關(guān)部門(mén)以及地産開(kāi)發(fā)商展開(kāi)闔作，參與社區(qū)和商業(yè)區(qū)等區(qū)域的公共充電設(shè)施建設(shè)。“我們希望在北京、上海、深圳、瀋陽(yáng)四個(gè)城市的核心區(qū)域每10公里就能讓客戶找到一個(gè)充電設(shè)施。”安格告訴記者。

　　針對(duì)目前電動(dòng)車(chē)無(wú)法滿足車(chē)主長(zhǎng)途旅行的困擾，“寶馬遠(yuǎn)途出行方案”可為車(chē)主提供每年三天的免費(fèi)寶馬內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力車(chē)輛使用權(quán)、新車(chē)優(yōu)先分配權(quán)，以及免費(fèi)送車(chē)到府、特別折扣等服務(wù)。

　　品牌服務(wù)的示範(fàn)作用

　　據(jù)了解，早在2011年寶馬就先於競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出了專屬電動(dòng)車(chē)的品牌寶馬i。在這一品牌推出的同時(shí)，“360°電動(dòng)”服務(wù)方案也公布於眾。

　　作為領(lǐng)先其他汽車(chē)企業(yè)推出的電動(dòng)車(chē)服務(wù)方案，寶馬的做法對(duì)電動(dòng)車(chē)行業(yè)起到了一定的示範(fàn)作用。

　　今年隨著我國(guó)中央和地方各項(xiàng)刺激電動(dòng)車(chē)發(fā)展政策的落地，目前包括北汽、上汽、比亞迪、東風(fēng)日産在內(nèi)的國(guó)內(nèi)汽車(chē)製造企業(yè)的電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)也進(jìn)入加速發(fā)展期，而他們推出的電動(dòng)車(chē)服務(wù)方案與寶馬的服務(wù)方案很相似。

　　就東風(fēng)日産的 “e享無(wú)憂”電動(dòng)車(chē)服務(wù)方案而言，充電樁免費(fèi)安裝、提供長(zhǎng)途代步服務(wù)、降低售後保養(yǎng)價(jià)格也是這一方案的核心內(nèi)容。

　　為了更好地吸引消費(fèi)者，東風(fēng)日産的“e享無(wú)憂”提供了更多的附加服務(wù)和補(bǔ)貼措施。比如東風(fēng)日産為電動(dòng)車(chē)啟辰晨風(fēng)用戶提供的不僅僅是免費(fèi)充電樁安裝服務(wù)，2014年還將隨車(chē)贈(zèng)送1萬(wàn)元充電設(shè)施補(bǔ)貼。（記者 劉衛(wèi)琰）