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      超四成消費(fèi)者遇汽車陷阱:買大眾途觀須花2萬(wàn)提車

      2014-09-05 07:34 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        經(jīng)銷商“設(shè)局”套利 超四成消費(fèi)者遇“汽車陷阱”

        汽車低檔配置改中檔配置以次充好、暢銷車型加價(jià)捆綁銷售、汽車貸款名目混亂、小故障誇出大毛病甚至偷換零件……貴州省消費(fèi)者協(xié)會(huì)近日公佈在3萬(wàn)餘名消費(fèi)者中開(kāi)展的消費(fèi)調(diào)查表明,超四成消費(fèi)者在汽車銷售、貸款、維修、保險(xiǎn)等環(huán)節(jié)遭遇陷阱。為了套取利益,經(jīng)銷商在各個(gè)環(huán)節(jié)“設(shè)局”,花樣翻新且隱藏深。隨著汽車市場(chǎng)進(jìn)入“金九銀十”的消費(fèi)旺季,消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)部門提醒,汽車消費(fèi)一定要擦亮雙眼。

        虛假宣傳、誤導(dǎo)消費(fèi)不鮮見(jiàn)

        遵義市鳳岡縣一車主今年4月花42.76萬(wàn)元購(gòu)置一臺(tái)奧迪Q 5中檔配置汽車,提車後發(fā)現(xiàn)後車窗雨刮器不能工作。該車主到重慶奧迪4S店檢測(cè)發(fā)現(xiàn):車內(nèi)左前坐椅膝部飾板螺絲缺1顆,加裝電器及線束多出4根,線路加裝導(dǎo)致後車窗雨刮器不能工作。

        經(jīng)技術(shù)鑒定認(rèn)為,該車其實(shí)是一款?yuàn)W迪Q 5低端配置汽車,銷售商為了獲取高利潤(rùn),將低配車擅自加裝配置功能當(dāng)作中配車型進(jìn)行銷售,從中套取4.4萬(wàn)元差價(jià)。

        《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者採(cǎi)訪了解到,類似以次充好、虛假宣傳、誤導(dǎo)消費(fèi)者等行為在汽車銷售環(huán)節(jié)中並不鮮見(jiàn)。購(gòu)車過(guò)程中,商家口頭承諾給車輛高檔配置,促成了購(gòu)車交易,消費(fèi)者取車時(shí)發(fā)現(xiàn)商家沒(méi)有履行約定,而商家則以無(wú)文字約定為理由,拒絕履約。

        調(diào)查還發(fā)現(xiàn),汽車銷售市場(chǎng)加價(jià)提車、強(qiáng)制購(gòu)買配飾等情況普遍。貴陽(yáng)市一消費(fèi)者購(gòu)買大眾途觀汽車,在提車時(shí)4S店以車源緊張無(wú)現(xiàn)車為由,告知需從其他地區(qū)調(diào)車但要交2萬(wàn)元的調(diào)劑費(fèi)加價(jià)提車,否則得等半年。

        專業(yè)人士認(rèn)為“加價(jià)提車”背後,往往是汽車生産廠和經(jīng)銷商聯(lián)手“做局”,造成缺貨或斷貨的假像,利用消費(fèi)者“買漲不買跌“新款情結(jié)”等消費(fèi)心理進(jìn)行“饑餓行銷”,引誘消費(fèi)者“入套”。

        貴陽(yáng)市一消費(fèi)者在買車時(shí),銷售人員表示可以繳納定金並幫助搖號(hào),購(gòu)車定金繳納後不久,銷售人員告知已經(jīng)搖到號(hào)可以到公司提車。消費(fèi)者提車後才發(fā)現(xiàn)自己沒(méi)有搖到號(hào)並找到銷售人員討説法,經(jīng)銷商解釋為個(gè)人失誤,表示可以長(zhǎng)期提供臨時(shí)牌照,並承諾一直到搖到號(hào)為止,兩年的時(shí)間裏該車主一直在使用臨時(shí)牌照。

        貴州省消費(fèi)者協(xié)會(huì)調(diào)查顯示,有38.2%的消費(fèi)者在汽車消費(fèi)銷售環(huán)節(jié)遭遇消費(fèi)陷阱,其中有近三成消費(fèi)者認(rèn)為銷售人員態(tài)度惡劣或有明顯欺詐行為。此外,約定時(shí)間不能交車、新車剛買就大幅降價(jià)、新車存在品質(zhì)問(wèn)題等也是消費(fèi)者投訴的熱點(diǎn)。

        車貸、維修、保險(xiǎn)等環(huán)節(jié)處處藏陷阱

        調(diào)查顯示,32.57%的人在汽車貸款環(huán)節(jié)遇到過(guò)消費(fèi)陷阱;40.46%的人在汽車維修環(huán)節(jié)遇到過(guò)消費(fèi)陷阱;28 .48%的人在汽車保險(xiǎn)環(huán)節(jié)遭遇陷阱。

        家住貴州安順市的劉先生去年12月在貴陽(yáng)某4S店貸款購(gòu)買了一輛寶馬3係汽車,4S店以代辦貸款為由從中收取7560元的評(píng)審費(fèi)。而後在消協(xié)的介入下,4S店才答應(yīng)退款。除手續(xù)繁雜、放款漫長(zhǎng)等投訴熱點(diǎn)外,車貸收費(fèi)名目多強(qiáng)制消費(fèi)已成行業(yè)潛規(guī)則。調(diào)查顯示一些銷售商設(shè)置的車貸“評(píng)審費(fèi)”已位居投訴榜首。

        貴陽(yáng)市車主夏先生反映,自己新買的別克凱越在8個(gè)月的時(shí)間裏反覆維修,車子的問(wèn)題卻越來(lái)越多。“剛開(kāi)始A BS燈間歇性常亮,他們檢修了五次,每次都是把車子抬上去看一下,然後就放下來(lái)。後來(lái)經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員監(jiān)測(cè)僅有一次維修記錄。隨後又發(fā)現(xiàn)剎車盤磨損嚴(yán)重,新車又沒(méi)有經(jīng)過(guò)改裝,怎麼會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題呢。”反覆維修、請(qǐng)假務(wù)工、耗時(shí)耗力,卻得不到商家任何可行性回復(fù),無(wú)奈夏先生只有投訴消協(xié)協(xié)調(diào)解決問(wèn)題。調(diào)查顯示,維修環(huán)節(jié)中,一是汽車配件分為原廠件、副廠件兩種,兩者價(jià)格懸殊,相差數(shù)倍,部分汽修商更換零件時(shí)偷梁換柱。二是誇大汽車故障,小題大做。三是經(jīng)營(yíng)者隨意規(guī)定汽車保養(yǎng)條件,否則不予履行三包義務(wù)。四是維修和配件定價(jià)隨意性高、不透明。

        調(diào)查發(fā)現(xiàn)近兩成消費(fèi)者反映保險(xiǎn)環(huán)節(jié)中出險(xiǎn)時(shí)間偏長(zhǎng),服務(wù)不到位。部分汽車經(jīng)銷商要求消費(fèi)者到指定保險(xiǎn)公司購(gòu)買車險(xiǎn),通常店內(nèi)銷售的保險(xiǎn)價(jià)格比消費(fèi)者自行購(gòu)買的要高。

        消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)部門提醒,貸款過(guò)程中,不論消費(fèi)者個(gè)人或4S店向銀行貸款都不需要任何手續(xù)費(fèi),4S店收取車貸手續(xù)費(fèi)用屬違規(guī)行為。消費(fèi)者在消費(fèi)時(shí)務(wù)必保存好相關(guān)票據(jù),遭遇侵權(quán)可去權(quán)威部門鑒定、維權(quán)追責(zé)。

        汽車消費(fèi)如何“明明白白”

        中豪律師集團(tuán)律師何先武認(rèn)為,商家佈下的陷阱讓人防不勝防,面對(duì)一路“坑”的汽車消費(fèi),消費(fèi)者要加強(qiáng)自身維權(quán)意識(shí),敢於維權(quán)學(xué)會(huì)説“不”,在消費(fèi)過(guò)程中應(yīng)注意對(duì)經(jīng)銷商違法證據(jù)取證及時(shí)向相關(guān)監(jiān)管部門投訴。此外,相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)違法行為的曝光力度,以幫助消費(fèi)者甄別汽車市場(chǎng)上的虛假資訊,促進(jìn)理性消費(fèi),共同幫助規(guī)範(fàn)汽車消費(fèi)市場(chǎng)。

        貴州省消費(fèi)者協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)楊曉玲認(rèn)為,針對(duì)在汽車消費(fèi)領(lǐng)域調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,相關(guān)職能部門需實(shí)施針對(duì)性措施齊抓共管,予以嚴(yán)肅查處,情節(jié)嚴(yán)重的企業(yè)更要從重處罰並曝光。

        專業(yè)人士認(rèn)為,面對(duì)目前消費(fèi)者遭遇的汽車消費(fèi)“潛規(guī)則”,消費(fèi)者仍面臨維權(quán)成本高、調(diào)解容易處罰難、維權(quán)鑒定難等維權(quán)難點(diǎn)。消費(fèi)者投訴到消協(xié),普遍只能以調(diào)解為主,對(duì)涉及違反法律法規(guī)的經(jīng)營(yíng)者,消協(xié)沒(méi)有執(zhí)法權(quán),難以處罰,違法成本低,警示作用小。

        楊曉玲説,汽車消費(fèi)行業(yè)亟須改革和規(guī)範(fàn),為消費(fèi)者提供一個(gè)良好的購(gòu)車氛圍和售後保障。具體而言,建議有關(guān)部門制訂規(guī)範(fàn)的汽車買賣銷售合同示範(fàn)文本,採(cǎi)用統(tǒng)一規(guī)定的格式規(guī)範(fàn)汽車經(jīng)銷商的操作流程和合同標(biāo)準(zhǔn),杜絕“霸王條款”侵害消費(fèi)者權(quán)益。同時(shí),督促汽車經(jīng)營(yíng)者規(guī)範(fàn)汽車消費(fèi)市場(chǎng)中各類收費(fèi)項(xiàng)目,對(duì)收費(fèi)項(xiàng)目和價(jià)格進(jìn)行公示,強(qiáng)化汽車經(jīng)營(yíng)者社會(huì)責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)行業(yè)自律,讓消費(fèi)者買得放心,用得安心。

        短評(píng):在國(guó)內(nèi)為何充斥著強(qiáng)勢(shì)的賣方市場(chǎng),值得深思。(記者 李黔渝)

      [責(zé)任編輯: 王偉]

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