近幾年來，利用體育比賽達(dá)至行銷的目的，越來越受到國內(nèi)汽車廠家的重視。不要説傳統(tǒng)的羽毛球、乒乓球、足球、籃球、網(wǎng)球等體育比賽，就算在被視為“高大上”的高爾夫、馬術(shù)、帆船等比賽場上，都不時能見到汽車品牌的身影。可以説在體育競技場上汽車企業(yè)已經(jīng)是無孔不入。

　　不論是傳統(tǒng)的體育項(xiàng)目，還是富人才消費(fèi)得起的運(yùn)動，雖然受關(guān)注程度高低不一，但講到影響力，相信都不如全球的第一運(yùn)動項(xiàng)目——足球。而在足球比賽之中最受世人關(guān)注的，毫無疑問就是四年一屆的世界盃。

　　2014足球世界盃正在巴西如火如荼地進(jìn)行著，隨著賽程進(jìn)入到第二階段的淘汰賽，一場定生死的比賽節(jié)奏，也再次將巴西世界盃推向了另一個高潮。世界盃如此受世人的關(guān)注，汽車廠家又怎會放過這四年才一遇的宣傳機(jī)會呢？

　　回頭看一下從6月中旬開打的巴西世界盃，在國內(nèi)的汽車終端銷售市場，借世界盃搞促銷的4S店可以説是多如牛毛；而在汽車廠家層面上，我們也能看到起亞、現(xiàn)代、日産、江淮、奇瑞、捷豹等眾多的品牌，在更高層面上以各種官方或擦邊球的形式，借助各種舞臺宣傳各自的汽車品牌和産品。

　　汽車廠家就算不遠(yuǎn)赴巴西，只是在國內(nèi)也能無限接近世界盃的舞臺，去達(dá)至借世界盃的東風(fēng)宣傳品牌和産品的目的。雖然要花費(fèi)不菲的金錢代價做宣傳，但一分錢一分貨，世界盃期間“店家”要坐地起價也屬情理之中，畢竟過了這個村就要等四年才會有這個店。

　　一人之下萬人之上。雖然世界盃是除了奧運(yùn)會之外，最受世人關(guān)注的全球性體育盛會，但是這一屆世界盃卻有一個不尋常的現(xiàn)象，這就是賭風(fēng)之盛，大有喧賓奪主的態(tài)勢。特別是近年來社交網(wǎng)路的興起，將與世界盃有關(guān)的賭的“樂趣”，提升到一個前所未有的高度。就算很多對賭沒有絲毫興趣的球迷，也在不經(jīng)意間加入到預(yù)測比賽結(jié)果的賭局上，只不過沒有參與其中的金錢交易而已。

　　毫無疑問，在賭風(fēng)日盛的世界盃面前，部分球迷的興趣點(diǎn)發(fā)生了很大變化。而只能在固有的“陽光平臺”上，花鉅資宣傳的汽車企業(yè)，不能説花出去的錢基本都是打了水瓢，但宣傳效果被迫打了折扣，也就是意料中的事情。

　　對足球迷或者汽車企業(yè)來説，不論是以什麼形式涉及賭球之中，可以説都是不合法的。但是，在賭風(fēng)如此之盛的這一屆世界盃比賽期間，汽車企業(yè)還是如過往幾屆一樣，花鉅資在各種平臺上宣傳自己的品牌和産品是否可以物超所值？單從行銷這一個技術(shù)層面上看，則是一個值得探討的話題。(黃斯)