市交通委運(yùn)輸局調(diào)查發(fā)現(xiàn)，4家冠名“96106”的叫車軟體，竟然有三家都有“加價”行為，包括嘀嘀打車、搖搖招車和易達(dá)打車。昨天記者獲悉，市交通委運(yùn)輸局已對這三家公司進(jìn)行了約談，責(zé)令11月7日前整改。晨報記者昨天體驗後發(fā)現(xiàn)，嘀嘀打車、搖搖招車已經(jīng)取消了加價功能，但易達(dá)打車仍然可以私自加價。

　　4款軟體轉(zhuǎn)正3款可加價

　　手機(jī)叫車軟體“轉(zhuǎn)正”加盟官方叫車平臺，門檻之一就是“不許加價召車”，服務(wù)收費(fèi)要與本市出租汽車電召服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)“看齊”，也就是即時召車服務(wù)費(fèi)5元，提前4小時預(yù)約召車服務(wù)費(fèi)6元。

　　8月底，被96106官方叫車平臺“收編”的首批4款打車軟體正式上線，包括嘀嘀打車、搖搖招車、易達(dá)打車和移步叫車。但剛半個月後，搖搖招車就被發(fā)現(xiàn)提示用戶更新升級版本後，軟體會“分身”出另一個搖搖招車，雖然背景顏色相似，但這個版本具有“叫車功能”，乘客可以選擇加價10元-100元。

　　昨天市交通委運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)調(diào)查，搖搖招車、嘀嘀打車、易達(dá)打車三家電話叫車公司和叫車軟體，均存在加價問題，因此對三家公司進(jìn)行了約談。約談中，市交通委運(yùn)輸局責(zé)令三家公司立即進(jìn)行整改，通過技術(shù)手段于11月7日前全面取消叫車軟體的私自加價功能，並提交書面承諾書，確保此類問題不再發(fā)生。約談後，三家電話叫車軟體公司均表示會嚴(yán)格遵循政府管理規(guī)定。

　　司機(jī)偏愛使用加價軟體

　　“習(xí)慣”了加價叫車，司機(jī)都偏愛用加價軟體；反倒是96106電話打車十有八九都打不著。另一方面，吸引司機(jī)使用手機(jī)召車軟體的是軟體運(yùn)營商有各種的促銷措施，比如介紹新同行“入夥”，就能得到積分，積分可換購電話充值卡或購物卡等。即使不加價叫車，叫車軟體也比電召相對容易，因為司機(jī)線上的多，總有一個離得近的。

　　對此，市交通委運(yùn)輸局表示，下一步將進(jìn)一步規(guī)範(fàn)電話叫車軟體公司的經(jīng)營行為，並會同相關(guān)職能部門，研究制定出租汽車駕駛員使用非正規(guī)電話叫車手機(jī)軟體多收費(fèi)用的處理措施。

　　■記者體驗

　　易達(dá)打車加價10元叫到車

　　這三家手機(jī)叫車軟體是否真如“承諾書”所説，全面取消了私自加價行為？記者隨後進(jìn)行了體驗。

　　記者發(fā)現(xiàn)，打開“嘀嘀打車”的預(yù)約用車頁面，位於螢?zāi)幌路降摹邦娂有≠M(fèi)”一欄，已經(jīng)改成了最多5元，也就是市交通委要求的即時打車5元，而以前嘀嘀打車小費(fèi)一欄最多可以加價20元。搖搖招車小費(fèi)欄依然是10元和20元兩個選項，不過記者試著點(diǎn)擊加價10元招車，提交訂單時彈出一個對話方塊：“抱歉，北京不能增加小費(fèi)！”

　　以上體驗説明，上述兩家手機(jī)打車軟體確實取消了私自加價行為，不過易達(dá)打車不但“調(diào)度費(fèi)”依然能顯示從5元到50元不等，記者試著約車，從朝陽路楊閘環(huán)島到東大橋路，加價10元，訂單提交成功，等候5分鐘後，一位司機(jī)給記者打來了電話。（晨報記者 陳琳）