10月28日，大眾中國正式宣佈，擴(kuò)建大眾汽車自動(dòng)變速器工廠的産能，將於2016年建成投産。據(jù)悉，大眾汽車自動(dòng)變速器天津工廠首期項(xiàng)目計(jì)劃于明年投産，但市場需求建大，本次擴(kuò)産之後，大眾在中國每年增加24萬臺(tái)雙離合變速器産能。

　　據(jù)了解，大眾中國2012年5月在天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資建立DQ系列變速器工廠，初期階段的投資額約為18.4億元人民幣，並計(jì)劃于2014年底開始生産最新型雙離合變速器。其中，第一階段將創(chuàng)造1500多個(gè)直接就業(yè)崗位，年産變速箱45萬臺(tái)。

　　然而，隨著市場增速不斷擴(kuò)大，需求不斷提升。去年大眾汽車集團(tuán)攜合資企業(yè)上海大眾和一汽-大眾向中國客戶交付汽車281萬輛，今年前三個(gè)季度交付汽車236萬輛，增長18%。本次，位於天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的大眾汽車變速器工廠將新建一個(gè)先進(jìn)的雙離合變速器生産基地，年産變速器24萬臺(tái)，將於2016年投産。根據(jù)大眾中國之前的規(guī)劃，天津生産的DSG變速器應(yīng)用於大眾汽車、奧迪和斯柯達(dá)品牌的國産車型。

　　大眾方面表示，過去三十年來，大眾汽車已成為中國汽車行業(yè)負(fù)責(zé)任、創(chuàng)新的領(lǐng)先企業(yè)。中國也是大眾汽車集團(tuán)最大的市場。去年，大眾汽車集團(tuán)攜合資企業(yè)上海大眾和一汽-大眾向中國客戶交付汽車281萬輛，2013年前三個(gè)季度交付汽車236萬輛，增長18%。

　　大眾方面表示，過去三十年來，大眾汽車已成為中國汽車行業(yè)負(fù)責(zé)任、創(chuàng)新的領(lǐng)先企業(yè)。中國也是大眾汽車集團(tuán)最大的市場。去年，大眾汽車集團(tuán)攜合資企業(yè)上海大眾和一汽-大眾向中國客戶交付汽車281萬輛，2013年前三個(gè)季度交付汽車236萬輛，增長18%。

　　南方日?qǐng)?bào)記者 郭小戈

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　　大眾在華啟動(dòng)新能源車戰(zhàn)略

　　近日，大眾中國宣佈，長期以來致力於降低油耗與排放，並計(jì)劃為中國消費(fèi)者提供多款新能源汽車，從2013年到2014年起，大眾汽車集團(tuán)將進(jìn)口插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車。並且，大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)啟動(dòng)新能源汽車技術(shù)的本地化，並將於2016年起在中國實(shí)現(xiàn)新能源汽車本土化生産。插電式混合動(dòng)力汽車將是發(fā)展的重點(diǎn)。據(jù)了解，大眾汽車集團(tuán)不斷致力於為中國消費(fèi)者量身定制交通出行解決方案，並將新能源汽車引入中國。在過去的幾十年裏，大眾汽車集團(tuán)一直將減少油耗和二氧化碳排放列入集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略，並推出了TSI、TDI、TFSI、藍(lán)驅(qū)(BlueMotion)，Greenline以及混合動(dòng)力(Hybrid)等技術(shù)和産品。

　　目前，在中國市場，大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)為消費(fèi)者推出了保時(shí)捷Panamera S E-Hybrid，並將以最具個(gè)性化和靈活性的交通解決方案逐步豐富新能源汽車的各類細(xì)分市場。與此同時(shí)，大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)全面啟動(dòng)新能源汽車技術(shù)的本地化進(jìn)程，並計(jì)劃從2016年起在中國的合資企業(yè)實(shí)現(xiàn)新能源汽車量産。屆時(shí)，充電基礎(chǔ)設(shè)施將廣泛普及。

　　郭小戈