近日，東風(fēng)格特拉克汽車變速箱有限公司宣佈成立。東風(fēng)格特拉克計劃2016年一季度建成投産，建成後形成年産25萬臺變速箱的能力，將大舉推進東風(fēng)公司汽車關(guān)鍵動力總成戰(zhàn)略。

　　最終將建成100萬臺規(guī)模

　　在去年10月，東風(fēng)公司與德國格特拉克國際公司簽訂了合資經(jīng)營合同暨低扭矩雙離合器變速箱（DCT）聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，決定共同在武漢組建集汽車變速箱研發(fā)、製造、銷售功能為一體的東風(fēng)格特拉克汽車變速箱有限公司。根據(jù)合資合同，東風(fēng)公司與格特拉克合資股比為50%：50%，一期投資總額為1.2億歐元，其中註冊資本4000萬歐元，設(shè)計建成25萬臺變速箱的年生産能力。

　　根據(jù)工廠建設(shè)計劃，一期規(guī)劃用地200畝，將建成聯(lián)合廠房、研發(fā)辦公樓、食堂、公用動力輔助站房等一批設(shè)施，總建築面積48000平米，2016年一季度建成投産。今後，將在現(xiàn)有土地上最終建成年産100萬臺變速箱的規(guī)模。目前，東風(fēng)格特拉克組織框架、高管團隊已經(jīng)到位，工廠設(shè)計、産品研發(fā)、客戶交流、採購等各項工作正加緊進行。

　　東風(fēng)公司總經(jīng)理朱福壽表示，東風(fēng)格特拉克的成立是一個具有里程碑意義的重要時刻，標誌著東風(fēng)公司在汽車關(guān)鍵動力總成戰(zhàn)略上邁出實質(zhì)性步伐。東風(fēng)公司與格特拉克公司將聯(lián)合開發(fā)、優(yōu)勢互補、實現(xiàn)共贏。這也是東風(fēng)公司匯聚全球資源、加快自主動力總成建設(shè)、培養(yǎng)自主創(chuàng)新能力的重要舉措。

　　朱福壽認為，作為代表當(dāng)今國際主流技術(shù)和未來發(fā)展趨勢的雙離合自動變速箱，具有節(jié)能、環(huán)保、操控性好、動力傳遞效率高等特點，能夠滿足未來國家新能源政策、油耗和排放新標準的要求。通過研發(fā)、適配、搭載雙離合自動變速箱，對提升東風(fēng)公司各乘用車品牌産品技術(shù)實力、提升品牌形象、提高市場競爭力將起到重要促進作用；通過合作，建設(shè)一個有競爭力的自動變速箱動力總成研發(fā)、製造基地，必將對東風(fēng)公司實施大自主、大協(xié)同戰(zhàn)略産生“助推器”效應(yīng)。

　　雙方共同擁有智慧財産權(quán)

　　據(jù)介紹，東風(fēng)格特拉克首款聯(lián)合開發(fā)的低扭矩6DCT150雙離合自動變速箱，是國際上首次開發(fā)的一款全新産品，合作雙方共同擁有智慧財産權(quán)，並在國內(nèi)市場具有獨佔性。6DCT150設(shè)計6個前進擋，一個倒擋，採用濕式離合器，扭矩段130-190NM，屬於目前乘用車銷量比例最大的“黃金扭矩段”。6DCT150技術(shù)優(yōu)勢明顯，油耗比其他變速箱低，重量小于60公斤，體積小，搭載性能好，並具有良好的性價比。未來還將聯(lián)合開發(fā)更大扭矩的雙離合自動變速箱，以及MT手動變速箱産品。東風(fēng)格特拉克除了面向東風(fēng)公司內(nèi)部市場外，還將面向國內(nèi)、國際兩個市場，市場前景廣闊。

　　東風(fēng)格特拉克將建立一個變速箱産品研究開發(fā)中心，分階段逐步形成完全的變速箱研究開發(fā)能力。研發(fā)中心將集東風(fēng)公司、格特拉克現(xiàn)有資源優(yōu)勢，參照格特拉克標準，分期投入，早期具備消化、吸收、整車適配、改進設(shè)計的能力，長遠規(guī)劃建設(shè)成具備獨立變速箱開發(fā)能力的研發(fā)中心。

　　南方日報記者 陳志傑