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      京15萬(wàn)以下二手車減少 二手車交易現(xiàn)訂單模式

      2013-10-22 10:08 來(lái)源:新京報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        下午時(shí)分,二手車市場(chǎng)客流依然較大。記者 張潔 攝

        隨著時(shí)間進(jìn)入“銀十月”,汽車市場(chǎng)雖不似“金九月”那般火爆,但依然延續(xù)了熱銷的勢(shì)頭,二手車交易市場(chǎng)同樣如此。上周記者了解到,得益於十一長(zhǎng)假,近期二手車交易量小幅提升,價(jià)格基本穩(wěn)定。

        銷量提升價(jià)格難反彈

        即使到了下午四五點(diǎn)鐘的光景,花鄉(xiāng)舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)內(nèi)仍有不少看車、驗(yàn)車、過(guò)戶的客戶。“相比七八月份,九月份至今二手車交易一直火爆。”花鄉(xiāng)舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)市場(chǎng)總監(jiān)肖楠介紹,與以往同期相比,目前市場(chǎng)交易量屬常態(tài),但由於今年前8個(gè)月二手車交易相對(duì)平淡,九十月份的市場(chǎng)表現(xiàn)就顯得較為突出。

        據(jù)介紹,今年十一長(zhǎng)假前,二手SUV成交量顯著提升。“一方面是由於選擇假期出遊的客戶較多,另一方面這兩年SUV銷售呈現(xiàn)上升勢(shì)頭。”一位二手車經(jīng)紀(jì)公司負(fù)責(zé)人介紹,成交的SUV價(jià)格多在二三十萬(wàn)元。此外,十一長(zhǎng)假期間前來(lái)購(gòu)買二手車的消費(fèi)者以外地客戶居多,多來(lái)自東北、內(nèi)蒙古、河北、山西等周邊省市。

        同時(shí),近期二手車價(jià)格維持穩(wěn)定,並未下探。但對(duì)於此後的價(jià)格走勢(shì),多數(shù)二手車市場(chǎng)人士未持樂(lè)觀態(tài)度,多表示回升可能性不大。“現(xiàn)在車越來(lái)越不好賣,因此車價(jià)只是止跌,但不會(huì)出現(xiàn)明顯反彈。”一位二手車經(jīng)紀(jì)公司負(fù)責(zé)人稱。

        二手車交易現(xiàn)訂單模式

        在二手車交易市場(chǎng)上聽(tīng)到最多的聲音,除了車不好賣,還有車不好收。“一個(gè)月基本上有20多天都在找車源。”一位主營(yíng)SUV車型的二手車經(jīng)紀(jì)公司經(jīng)理介紹,要找到合適的車源很難,同時(shí)收車也愈加謹(jǐn)慎,“否則拉到市場(chǎng)只能在那兒放著,等它在手裏一點(diǎn)點(diǎn)貶值。”

        因此,部分二手車經(jīng)紀(jì)公司開(kāi)始效倣新車的銷售模式,採(cǎi)取“訂單制”銷售。“先訂車、再收車。提前告訴我們你想要什麼樣的車,交一部分押金,然後我們會(huì)按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)再去找車源。”一位已試用過(guò)這種交易模式的二手車經(jīng)紀(jì)公司業(yè)務(wù)員介紹,這樣做減少了收車的不確定性和風(fēng)險(xiǎn),使得目標(biāo)更明確。但目前選擇這種模式的客戶仍為少數(shù),多數(shù)客戶仍以到店選車購(gòu)買為主。

        此外,多數(shù)受訪車商介紹,由於“生意不好做”,他們開(kāi)始放棄利潤(rùn)較小的低端車型,把越來(lái)越多的交易份額轉(zhuǎn)向中高檔車和豪華車。因此二手車交易市場(chǎng)上已很難再見(jiàn)到15萬(wàn)元以下的車型。“市場(chǎng)上的低檔車已經(jīng)比以前少了很多,現(xiàn)在的車大都在15萬(wàn)元以上。”肖楠説。 (記者 張潔)

      [責(zé)任編輯: 雍紫薇]

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