在昨日開幕的北京新能源汽車展上，一汽大眾展臺的純電動車型“開利”吸引了很多人的目光。據悉，這款車曾在以往車展中以“寶來純電動版”的身份出現(xiàn)過，本次是第一次公開“開利”的品牌名稱。一汽大眾相關負責人向記者透露，這款車在技術上已具備量産條件，目前正在佛山、長春等地進行路試。

　　從實車上來看，開利新車整體外觀與老款寶來非常相似，其車標LOGO為一個盾牌型的黑底加白色的大寫字母“A”。一汽大眾總經辦高級公關經理李鵬程在接受記者採訪時表示，“開利”是一汽大眾的新能源車品牌，目前也是這款電動車的車型名稱。“A”字標代表了三層含義，一是“Auto”；二是代表新能源項目“從頭開始”；此外，這個“A”型看起來像由兩個左右對稱的字母“F”拼接而來，“F”代表“first”（第下），其中一個F是指中國一汽，另一個F則是德國大眾。

　　李鵬程説，目前“開利”的技術條件已經成熟，但推向市場仍無具體時間表，“這依賴於基礎設施的完善”，李鵬程説，一汽大眾投入800萬元在佛山設立了新能源試運營中心，通過在純電動車型上安裝監(jiān)控系統(tǒng)，對産品的路試過程進行監(jiān)控，並實現(xiàn)數據採集、回傳、整理分析，因此，一旦時機成熟，一汽大眾將拿出適應市場需求的産品。

　　尺寸方面，“開利”長寬高分別為4540/1775/1446mm，軸距達到2610mm，基本與現(xiàn)款寶來一致。內飾方面，似乎看不出純電動車的影子，跟普通版寶來差別不大。

　　動力方面，“開利”的綜合工況下的最大續(xù)航里程為110km，而如果是60km/h等速行駛的話，最大可續(xù)航160km。其搭載的電動機最大功率為90kW/4000-11500rpm，峰值扭矩為210Nm/0-4000rpm，該車從0-100km/h的加速時間為12.5秒。（王溪）