據(jù)日本共同社報道，豐田汽車公司近日宣佈，將於2015年前後發(fā)售新式汽車駕駛輔助系統(tǒng)。新系統(tǒng)可沿高速路白線自動轉(zhuǎn)動方向盤，並能通過與前面行駛車輛進行無線通信實現(xiàn)加速或減速。

　　新系統(tǒng)可提高駕駛的安全性，還可減少不必要的加減速，從而降低耗油量、緩解交通擁堵。新系統(tǒng)將在14日于東京開幕的ITS（高速路交通系統(tǒng)）全球會議上亮相。

　　豐田同時還發(fā)佈了可在公路上自動剎車或轉(zhuǎn)向以避免碰撞行人的系統(tǒng)。

　　高級車“雷克薩斯LS”採用了自動剎車系統(tǒng)。豐田計劃到2015年將價格降低到10萬日元（約合人民幣6250元）以下，大規(guī)模普及自動剎車系統(tǒng)，之後向市場投放自動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　由老齡駕駛者造成的交通事故正在增加，遇難行人數(shù)量居高不下。因此，各大汽車廠商正就使用感應(yīng)器、雷達和攝像頭的安全駕駛輔助系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)展開激烈競爭。

　　豐田的常務(wù)董事吉田守孝表示，將通過提升技術(shù)實現(xiàn)交通事故零傷亡。新系統(tǒng)的普及尚面臨著降低成本和完善法律環(huán)境等課題。