中新網(wǎng)5月16日電 2014年8月22日將迎來鄧小平誕辰110週年紀念日。100多年前，在四川廣安誕生了中國改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設總設計師，一代偉人鄧小平。鄧小平以其非凡的智慧和堅強的意志帶領(lǐng)中國人民走上了改革開放的致富之路，其智慧不斷影響並啟迪著中國與世界。

　　用智慧影響西南重地

　　改革開放三十年來，中國經(jīng)濟發(fā)生了巨大的變化，海峽兩岸的經(jīng)貿(mào)往來日益頻繁，而東風裕隆正是兩岸汽車製造業(yè)不斷深化合作的傑出成果。5月10日，東風裕隆向位於四川廣安的鄧小平故里，鄭重捐建“華人智慧林”，以表達對鄧小平深刻的緬懷之情。

　　捐建“華人智慧林 ” 左起：鄧小平故里管理局局長錢奇 東風裕隆汽車有限公司總經(jīng)理吳新發(fā)

　　而當時，距離四川雅安地震僅20天時間，“華人智慧林”的捐建，同樣也飽含了東風裕隆納智捷向四川雅安地震災區(qū)祈福的美好祝願，展現(xiàn)華夏兒女同舟共濟、禍福相依的強大民族凝聚力。雅安地震發(fā)生後，強烈牽動著每一個華夏兒女的心，包括東風集團、裕隆集團在內(nèi)諸多富有使命感的企業(yè)紛紛慷慨解囊。據(jù)悉，東風集團與裕隆集團已向災區(qū)捐贈共計1800多萬元人民幣的錢物，緊急為雅安抗震救災和災後重建工作提供幫助。

　　與此同時，東風裕隆提供的3輛納智捷 大7 SUV也正式交付鄧小平故里使用。以此開局，東風裕隆與廣安當?shù)卣⒘肆己藐P(guān)係。此舉，也不難看出東風裕隆對西南市場的高度重視。

　　交車儀式

　　近年來，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，以重慶為核心，包括四川、貴州、雲(yún)南和西藏等五省市在內(nèi)的西南地區(qū)汽車市場取得了顯著增長，有望成為中國汽車市場下一個增長極。2012年全年，西南五省市實現(xiàn)累計狹義乘用車銷量達到116.2萬輛，實現(xiàn)同比增長9.3%，高於狹義乘用車市場及行業(yè)整體的累計增幅，佔據(jù)狹義乘用車市場份額的9.8%。作為全國最重要汽車市場區(qū)域之一，各車企的戰(zhàn)略重心也開始向西南市場轉(zhuǎn)移，一汽-大眾、一汽豐田等車企紛紛將目標投向此地。然而，業(yè)內(nèi)人士分析，以性價比著稱的華係品牌在這一區(qū)域的市場潛力更大。實際上，西南市場一直以來都是東風裕隆精耕細作的重點區(qū)域，鄧小平故居交車儀式，可進一步提升東風裕隆在西南市場的品牌知名度，甚至在全國市場都形成了一種激勵。

　　華人的榮耀

　　有人説，華人是一個標識明顯的群體。華人的世界，是一幅豐富的畫卷，既有星光閃耀萬眾矚目的榮譽，也有風雨兼程冷暖自知的艱辛，細細品來，回味無窮。在這五彩斑斕的世界舞臺上，華人用自身的行動來告訴世界他們的影響力。這其中的佼佼者，既是華人矚目的典範，也是世界關(guān)注的焦點。

　　在汽車工業(yè)領(lǐng)域，華係車是華人的聰明智慧，是華人天人合一，以人為本的産物，給予消費者無微不至的關(guān)懷。為了實現(xiàn)這種關(guān)懷，聰明的華人，智慧的運用全球造車資源，創(chuàng)新思考，打造出真正的華係車。為此，全球華人不斷尋求新突破。

　　東風裕隆是在改革開放的背景下，伴隨兩岸經(jīng)濟合作不斷加深而結(jié)出的美麗碩果。作為ECFA(海峽兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議)簽訂後兩岸合作的首個大型經(jīng)濟項目。“東風裕隆的成立，既是兩岸汽車人不懈努力的成果，也代表著兩岸華人振興中華汽車工業(yè)的理想，承載著兩岸汽車工業(yè)的夢想和期待，東風裕隆始終肩負“打造倍受尊重的華係車”的偉大使命，集合了兩岸最高造車智慧，致力於振興“華係車”品牌，在短短兩年時間內(nèi)以差異化的戰(zhàn)略優(yōu)勢迅速崛起于SUV和MPV市場，並屢創(chuàng)佳績。

　　此次交付鄧小平故里使用的納智捷 大7 SUV，在上市之初，便以雙引擎決定世界的氣度確立了品牌智慧定位的戰(zhàn)略方向，是高端華係汽車品牌所推出的“全球首款智慧車型”。2012年10月上市第二款産品納智捷 MASTER CEO，憑藉其前沿的智慧設計理念和元素開創(chuàng)出讓華人乃至全世界耳目一新的“后座購買”細分市場，創(chuàng)造出高端商務車市場的新格局。

　　進軍公務車市場

　　時下最熱的公務車採購一直受品牌形象影響。此外，公務車對産品品質(zhì)，售前、售中和售後服務水準，包括樹立企業(yè)的社會責任都同樣有更為嚴格的要求。此前，公務車領(lǐng)域一直被賓士、寶馬、大眾、通用等德係、美係品牌“霸佔”，自2013年初起，中國政府嚴抓公務車使用，使得整體社會輿論及政府訴求對豪華車消費産生重大影響，進入公務車市場的門檻不斷提高，在這樣的環(huán)境下，以東風裕隆為代表的華係車終於嶄露頭角。

　　2013年1月，代表東風裕隆納智捷最高造車工藝和水準的大師級作品──納智捷 MASTER CEO，正式交付中國聯(lián)通浙江分公司，與中國聯(lián)通的戰(zhàn)略合作，為更多車主

　　供更好的高端商務智慧服務，吹響了進軍公務車市場的號角。

　　3月7日，定位“智慧商旅“，東風裕隆納智捷又一力作首款七座MPV——納智捷 大7MPV，向海峽兩岸關(guān)係協(xié)會交付使用。而此次向鄧小平故里交車儀式的成功舉辦，成為東風裕隆持續(xù)破冰公務車市場的重要舉措之一 。

　　羅馬非一日建成，成功的背後凝聚了華人共同的智慧與努力。

　　從2010年7月，國家發(fā)改委正式核準東風汽車公司與臺灣裕隆企業(yè)集團關(guān)於東風裕隆的合資項目，到2011年7月 東風裕隆汽車有限公司首款車型——納智捷 大7 SUV在杭州正式下線，再到5月10日向鄧小平故里交車儀式。東風裕隆的每一步動作，都見證了了華係車的成長印記。

　　分析人士認為，未來的汽車已經(jīng)不再是簡單的代步工具，而是移動的空間 ，安全、舒適、娛樂、便捷、資訊互聯(lián)等將是大勢所趨，而只有靠智慧科技才能整合併有效達成這樣的功能，所以智慧是未來汽車的核心特徵。如今，東風裕隆代表的華係車，憑藉智慧與創(chuàng)新，在與美係、歐係、日韓係激烈的市場角逐中，贏得了世界的尊重，樹立了典範。用自己的實際行動，將“華係車”品牌的智慧光芒不斷綻放。

　　標簽：鄧小平華係車公務車兩岸中國

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