3月初，上海大眾宣佈了斯柯達(dá)Rapid的中文名稱“昕銳”，4月18日正式上市。新車零售價會低於上海大眾桑塔納，預(yù)計售價8-11萬元。

　　新車將在稍後舉行的2013上海車展中與消費者見面。斯柯達(dá)昕銳與全新桑塔納基於相同平臺打造，並共用核心技術(shù)，只是在外形方面有所不同。

　　和上市不久的桑塔納/捷達(dá)一樣，新車採用三廂造型。而並不是海外版的5門掀背造型，優(yōu)勢是後向理想空間更大，缺點是行李箱開口較小，不宜放置大件行李。

　　設(shè)計語言上，斯柯達(dá)昕銳採用了全新的家族設(shè)計，風(fēng)格與前面提到全新明銳幾乎一致，不同的只是尺寸。其車身尺寸為4501mm*1706mm*1469mm，軸距與全新桑塔納相同，達(dá)到了2603mm。

　　內(nèi)飾的佈局與全新桑塔納基本相同，最明顯的不同是方向盤和儀錶盤的樣式。新車取消了木紋內(nèi)飾板看起來更加年輕有活力，做工方面則依然體現(xiàn)了斯柯達(dá)品牌的優(yōu)良傳統(tǒng)。

　　新車的儀錶採用了白色背光，中央資訊顯示屏和斯柯達(dá)晶銳類似採用了綠色背光單色顯示屏，可以顯示車外溫度，行駛里程、綜合油耗等資訊。

　　四幅式方向盤略顯老氣，不過鍍鉻裝飾的加入不會給人廉價的感覺。高配車型方向盤還將採用真皮包裹，只是國外車型上的多功能按鍵並不會得到保留。

　　值得一提的是昕銳主駕駛一側(cè)配備四車窗控制按鍵，相比新桑塔納和新捷達(dá)的無法控制後門車窗昕銳顯得更為厚道一些。

　　後排空間也基本與新桑塔納相同，對於日常使用來説不成問題。行李廂的容積為466L，表現(xiàn)只能算是一般，而後排座椅依舊無法放倒。

　　安全配置方面，頂配車型裝備了EPS電子車身穩(wěn)定，其他車型均裝備帶CBC彎道限滑的ABS系統(tǒng)，但沒有剎車輔助BA。值得一提的是被動安全方面昕銳做的比較到位除了乞丐版車型外標(biāo)配側(cè)氣囊。

　　動力方面，同樣與新桑塔納一樣搭載EA211系列的1.4L和1.6L發(fā)動機(jī)，1.4L發(fā)動機(jī)的最大功率為66kW/5500rpm，最大扭矩為132N m/3800rpm。1.6L發(fā)動機(jī)的最大功率為81kW/5800rpm，最大扭矩為155N m/3800rpm。與之匹配的是一款5速手動/一款6速手自一體變速器。（圖片來源：網(wǎng)路 文/許慶）

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