中新網(wǎng)4月16日電 別克三臺老爺車將亮相2013上海車展。

　　1941 別克Model 71C Roadmaster 敞篷轎車

　　——同時代馬力最高的美國車

　　1941年生産的Model 71C Roadmaster，來自Nicola Bvlgari的私人收藏，是一臺第一眼就會讓人愛上的車。全面升級的現(xiàn)代化風(fēng)格比以往任何時期都出色：牌照支架與保險杠合為一體；前翼子板延伸到前門與迎賓踏板；安裝在尾燈下以箭頭來顯示轉(zhuǎn)向的信號燈。這些創(chuàng)新設(shè)計都讓別克看起來更加前衛(wèi)。

　　在座艙內(nèi)，別克首次採用了新的拉絲銅與米色鑲嵌的儀錶盤面板，並將所有的開關(guān)，包括點煙器與除霜器的控制旋鈕安裝在收音機上的大片格柵區(qū)域，改善了舒適性與操控便利性。

　　Model 71C對於引擎蓋的改動，也推動了汽車工業(yè)的進步。它使用了一片式衝壓成型的引擎蓋，並裝備了新型引擎蓋鎖扣，不需鬆動任何螺栓就可輕鬆卸載。引擎也是升級的重點，頂置氣門8缸“Fireball”發(fā)動機塑造了這臺165匹馬力的別克車，令其成為當時美國生産的最高馬力的汽車。它一路與時光共進，直到如今，仍被廣大車迷喜愛並收藏。

　　1958 別克Special敞篷轎車

　　——風(fēng)靡一時的別克旗艦車型

　　風(fēng)靡市場的Special系列可以説是別克銳意進取精神的代表之作。早在1936年，Special系列問世便掀起了狂熱。經(jīng)它款式眾多，有分隔車廂式、轎車、敞蓬等多種選擇，曾一度是別克車中最豪華的車型，對全世界的汽車造型設(shè)計産生了深遠的影響。

　　1958年雙門敞篷特別版是Special系列中最具代表性的一款，也是別克當時的旗艦車型。體態(tài)龐大的它具有二戰(zhàn)後典型的美國大轎車風(fēng)格；車頭配置雙頭燈和大量鉻合金裝飾件；車頭和車蓋中間有圓形的V字裝飾，代表著革新問世的V8發(fā)動機；長而寬大的車身，兩側(cè)有水準線條裝飾貫穿；在光線的照射下折射出耀眼光芒的直瀑式格柵，更演變成為了一直流傳至今的家族元素。

　　1965 別克Riviera Gran Sport

　　——奠定別克未來流暢凝煉的核心設(shè)計風(fēng)格

　　1965年Reviera Gran Sport是Riviera車係的運動版車型，相比標準版，這款車的底盤要低2.5釐米。 就造型而言，傳承了備受讚譽的Riviera經(jīng)典設(shè)計：隱藏的前大燈以及置於保險杠上的尾燈，同時去除了一些裝飾性的車身線條，因而整體雕琢得更幹練優(yōu)雅。這也奠定了別克未來的核心設(shè)計風(fēng)格：大氣、凝練、流暢。

　　動力方面，整體升級的運動版Riviera引入了7.0升Wildcat V8發(fā)動機，動力輸出相比常規(guī)車型增加20匹達到了360匹馬力；搭配更精準的變速器，讓換擋速度更迅速平順；同時配置的主動牽引後軸配合強化懸掛系統(tǒng)，提供了更快的加速度。作為運動版車型，Riviera車身特別鑲嵌了熠熠生輝的Gran Sport標識，這是該標識首次應(yīng)用於別克車身，映射了別克品牌的運動基因。

[責(zé)任編輯： 雍紫薇]