昨天，記者從“創(chuàng)新型城市軌道交通建設關(guān)鍵技術(shù)與管理”高級研修班開班儀式上獲悉，北京地鐵3號線一期年底將開工建設，這條東西方向的軌道交通幹線將穿越東城和朝陽兩個行政區(qū)。

　　當日，北京市軌道交通建設管理有限公司副總經(jīng)理羅富榮在接受採訪時透露，因為穿越城區(qū)，3號線一期的施工難度並不小。3號線一期的施工為保護沿線文物，將會採用規(guī)避下穿、增加埋深、在運營時減震等技術(shù)措施。

　　據(jù)了解，3號線一期線路全長22千米，全部為地下線，共設站15座，自西向東分別為東四十條站、工人體育場站、團結(jié)湖站、朝陽公園站、石佛營站、星火站、體育中心站、平房村站、東壩中街站、東風站、管莊路口西站、樓梓莊橋西站、樓梓莊站、高辛莊站、曹各莊北站。

　　羅富榮還表示，3號線一期各站目前都已經(jīng)進場，年底將全面開工，目前在東壩地區(qū)的線路的走向和站點的設置並沒有調(diào)整，但因為與平谷線、12號線和東壩地區(qū)的區(qū)域規(guī)劃協(xié)調(diào)問題，站點的具體位置可能會有所調(diào)整。

　　據(jù)介紹，“創(chuàng)新型城市軌道交通建設關(guān)鍵技術(shù)與管理”高級研修班由市人社局與市重大項目建設指揮部辦公室聯(lián)合主辦，來自國內(nèi)各省城市軌道交通領(lǐng)域管理單位、設計單位的管理和技術(shù)人員等90余人將進行為期6天的課程培訓。

　　據(jù)介紹，這次研修項目是全國範圍內(nèi)首次關(guān)於軌道交通建設和管理方面的特色培訓，內(nèi)容涉及本市軌道交通建設管理、規(guī)劃設計、工程建設、創(chuàng)新技術(shù)等方面。