近日,有市民向北京晨報(bào)反映,朝陽(yáng)區(qū)京棉新城小區(qū)中地下車庫(kù)已經(jīng)建成5年多,但遲遲沒有投入使用。小區(qū)中沒有地面車位,不少居民只能將車停到小區(qū)外馬路上。對(duì)此,物業(yè)稱地庫(kù)僅有一入口沒有出口,因此沒有開放。而開發(fā)商表示,規(guī)劃好的車庫(kù)出口被一舊樓佔(zhàn)用,無(wú)法修建出口。
佔(zhàn)了兩車道停車
昨天上午,北京晨報(bào)記者來到了京棉新城小區(qū)看到,小區(qū)門外有一條數(shù)百米長(zhǎng)的馬路兩邊,停放著200余輛汽車,但地上並沒有停車位的標(biāo)誌。原本三車道的馬路,現(xiàn)在只能通過一輛車。
剛剛停好車的蘇先生告訴記者,車主大多住在京棉新城小區(qū)。“因?yàn)樾^(qū)裏沒有停車位,附近的收費(fèi)停車場(chǎng)大多也都沒位置了。首先停在外邊安全就沒有保障,萬(wàn)一被砸了都沒人管。另外的確太影響交通,晚上車更多,得有三四百輛吧。回來得晚了找車位都難。”他坦言將車停在路邊實(shí)屬無(wú)奈。
隨後記者來到小區(qū)外的兩個(gè)收費(fèi)停車場(chǎng),管理員表示停車場(chǎng)中停放的大多是小區(qū)居民的車,而且早已沒有了多餘的停車位。“怕不安全的話就找一個(gè)遠(yuǎn)一點(diǎn)的停車場(chǎng)吧,要不然只能停在路邊。”
地庫(kù)不開地面無(wú)位
蘇先生説,實(shí)際上小區(qū)有一個(gè)規(guī)模很大的地下車庫(kù),但建成5年多以來始終沒有投入使用,入口長(zhǎng)期處?kù)斗忾]狀態(tài)。他帶記者來到入口處,記者看到,地下車庫(kù)的入口被藍(lán)色的彩鋼板遮擋,裏面還有不少石塊,根本無(wú)法進(jìn)入。據(jù)保安介紹,地下車庫(kù)面積很大,大約能停放300輛車,而且設(shè)施齊全。“小區(qū)現(xiàn)在一個(gè)地面停車位都沒有,平時(shí)有車隨便亂停,但都經(jīng)過了登記,而且不能在小區(qū)裏過夜。”
地庫(kù)出口被佔(zhàn)
記者就此諮詢了北京銀地物業(yè)管理有限公司,工作人員告訴記者,地下車庫(kù)是小區(qū)的配套設(shè)施,但直到目前開發(fā)商仍未將車庫(kù)管理權(quán)交給物業(yè),“車庫(kù)現(xiàn)在只有入口沒有出口,達(dá)不到使用條件,所以遲遲不能交付使用。”因此,小區(qū)的近800戶居民面臨著沒有停車位的尷尬。
開發(fā)商北京方晟房地産開發(fā)有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,原本規(guī)劃的停車場(chǎng)出口上方有一棟舊樓,“這個(gè)樓不拆出口就沒法建。”他表示,目前開發(fā)商還在與居民協(xié)調(diào),一旦將樓拆除,就會(huì)建起地庫(kù)出口,保證地下停車場(chǎng)的使用。(記者 張群笑)
[責(zé)任編輯: 趙燕]
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