“今年全市和各區(qū)縣空氣中主要污染物濃度平均下降2%，二氧化硫 、氮氧化物排放量同比 均削減2%。”北京市副市長張工在28日召開的北京市生態(tài)文明和城鄉(xiāng)環(huán)境建設(shè)動員大會上表示，2013年的大氣污染治理將以控制PM 2.5和大氣污染減排為重點。

　　“北京市發(fā)改委要研究差別化、階梯式價格政策，並和環(huán)保局研究新階段排污徵收政策，提高標(biāo)準(zhǔn)，增加種類。此外，市交通委要研究機(jī)動車總量控制、分區(qū)域分時段限行政策。”張工稱。

　　據(jù)了解，2012年北京大氣中主要污染物濃度比2011年同期平均下降約4%，可吸入顆粒物下降4.4%，二氧化氮下降5 .5%，特別是與燃煤密切相關(guān)的二氧化硫在遠(yuǎn)低於國家標(biāo)準(zhǔn)的情況下繼續(xù)下降1.5%。

　　“但與國家空氣品質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn)、廣大市民新期盼相比，仍有較大差距，特別是PM 2.5污染濃度超標(biāo)1.5倍左右，成為全市上下最關(guān)心的環(huán)境問題。”張工坦言。

　　為此，《北京市2013年清潔空氣行動計劃》明確，將繼續(xù)嚴(yán)格環(huán)境準(zhǔn)入，控制污染增量，制定發(fā)佈更為嚴(yán)格的第二批不符合首都功能定位的高污染工業(yè)行業(yè)調(diào)整退出目錄。按照“十二五”期間退出1200家高污染企業(yè)的工作方案，2012年到2013年底，全市累計淘汰退出450家以上污染企業(yè)。

　　與此同時，加大清潔能源改造力度，治理燃煤污染。控制全市燃煤總量在2150萬噸以內(nèi)。遠(yuǎn)郊區(qū)縣積極開展燃煤設(shè)施清潔能源改造工作，力爭燃煤總量比2012年降低5%。開工建設(shè)天然氣管網(wǎng)陜京四線。組織協(xié)調(diào)推進(jìn)2100蒸噸燃煤鍋爐改用清潔能源。

　　機(jī)動車排放作為另一大污染源，也將是治理的重點。2013年北京市將大力推進(jìn)軌道交通建設(shè)，當(dāng)年全市軌道交通里程達(dá)到460公里以上。提高公共交通出行比例，2013年中心城公共交通出行比例達(dá)到46%。倡導(dǎo)自行車出行。再有全面實施第五階段輕型機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，公交、環(huán)衛(wèi)重型車實施第五階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)，並做好相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)油品供應(yīng)的保障工作。推廣使用新能源車，淘汰高排放老舊機(jī)動車約18萬輛。　　　(陳彥飛)

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