昨天，北京油價重回7元時代，不少加油站在指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上自行降價促銷攬客。京華時報記者胡雪柏攝

　　從昨天起，國內(nèi)汽柴油價格每噸分別降價310元、300元，北京地區(qū)92號汽油價格每升降價0.25元，從之前的8.05元/升降至7.8元/升。油價下調(diào)首日，由於多家加油站降價促銷，京城最便宜的92號汽油賣到7.2元/升。

　　>>動態(tài)

　　逾兩成加油站昨起降價促銷

　　昨天，部分加油站趁著調(diào)價順勢打折，每升優(yōu)惠幅度在0.05-0.6元之間，京城92號汽油最低價為7.2元/升。

　　根據(jù)油客網(wǎng)提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，北京地區(qū)共有加油站1181家，其中92號汽油低於7.8元/升的加油站約270家，佔總數(shù)的23%。

　　降價加油站中，民營性質(zhì)的有67家、中石化117家、中石油43家。其中，92號汽油售價最低的4家加油站均為社會民營性質(zhì)，而中石化、中石油兩大加油站體系內(nèi)最便宜的92號汽油售價均為7.3元/升。

　　>>預(yù)測

　　4月11日油價或?qū)⑾抡{(diào)

　　成品油定價新機制將調(diào)價週期從22個工作日收窄至10個工作日。中宇資訊分析師王金濤表示，考慮到清明假期的因素，新機制的首次調(diào)價時間窗口在4月11日，預(yù)計屆時油價或?qū)⑾抡{(diào)。目前新的成品油定價機制雖然宣佈修改掛靠油種，但並沒有公佈具體細(xì)則。市場普遍猜測阿曼原油將替代辛塔原油成為新的掛鉤油種。王金濤表示，若按“阿曼原油替代辛塔原油”的調(diào)整方案計算，新調(diào)整後的三地原油變化率仍將負(fù)向運作，後期國內(nèi)成品油價格下調(diào)概率大於上調(diào)。

　　生意社成品油分析師李宏指出，目前來看，歐盟國家的經(jīng)濟復(fù)蘇情況不容樂觀，勢必抑制油價反彈。同時，當(dāng)前原油供大於求的現(xiàn)狀無法改變，油價相對也處於偏高的位置，依然有下探空間，所以4月份國內(nèi)成品油價格或繼續(xù)下調(diào)，有望在短時間內(nèi)迎來“兩連跌”。

　　隆眾石化網(wǎng)分析師李彥則認(rèn)為，4月國際原油價格多數(shù)時候會呈現(xiàn)窄幅震蕩的姿態(tài)，而國內(nèi)成品油再度出現(xiàn)調(diào)價的預(yù)期尚不明朗。

　　除了汽柴油價格之外，4月份國內(nèi)航空煤油價格或率先下調(diào)。“國內(nèi)航空煤油價格與新加坡航油價格掛鉤，在每月的1日進行調(diào)整。”金銀島分析師劉東琴表示，受國際油價低迷影響，最新一輪計價期內(nèi)，新加坡航空煤油到岸完稅價約為每噸7436元，較上月下降479元，預(yù)計4月1日起國內(nèi)航空煤油出廠價格隨之下調(diào)479元，到4月5日國內(nèi)航空公司燃油附加費也有望隨之下降。

　　>>分析

　　新機制助力“兩桶油”減虧

　　業(yè)內(nèi)人士普遍指出，昨天新的成品油定價機制推出後，中石油、中石化“兩桶油”煉油虧損的擔(dān)憂也將得到本質(zhì)性消除。

　　中石化是國內(nèi)第二大石油公司和第一大成品油供應(yīng)商，中石化煉油和油品銷售佔企業(yè)收入比重大，成品油價格調(diào)整不到位一直是中石化煉油業(yè)務(wù)虧損的重要原因之一。3月24日的財報顯示，2012年中石化煉油事業(yè)部虧損119億元，中石油2012年的煉油業(yè)務(wù)經(jīng)營虧損336.72億元。

　　卓創(chuàng)資訊分析師陳晴表示，此次價格下調(diào)，中石油、中石化兩大油企的煉油利潤可能降低160-170元/噸，雙雙進入虧損狀態(tài)。但是，新的定價機制大大縮短了調(diào)價週期，使得國內(nèi)成品油銷售價格後期會出現(xiàn)“小幅快調(diào)”的局面，更能及時反映成本價格的變動，對兩大油企煉油板塊及各地?zé)捇髽I(yè)的利潤應(yīng)能帶來溫和的保障，進一步緩解兩大油企煉油業(yè)務(wù)虧損的局面。

　　昨天，一位中石化內(nèi)部人士也對記者表示，以前成品油調(diào)價頻率比較慢，在國際市場上是高價買入原油，在國內(nèi)低價賣出，對煉油板塊産生負(fù)面影響。以後及時調(diào)價，公司就能做到高價買油，以合理的價格賣油，保證煉油板塊利潤是薄利，不會出現(xiàn)虧損現(xiàn)象。

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