一位廈門市民的網(wǎng)購商品在“旅遊”一圈後回到始發(fā)地的烏龍經(jīng)歷,牽出百世匯通快遞公司廈門部分網(wǎng)點停業(yè)導致的快遞積壓現(xiàn)象。而《每日經(jīng)濟新聞》記者深入調(diào)查發(fā)現(xiàn),百世匯通網(wǎng)點“異常”的情況並不僅限于廈門,全國多地都有發(fā)生。
據(jù)了解,百世匯通原名“匯通快運”,2010年被杭州百世網(wǎng)路技術有限公司(以下簡稱百世網(wǎng)路)收購,而百世網(wǎng)路的董事長則是有UT斯達康背景的周韶寧。公開資料顯示,百世網(wǎng)路的背後還有包括馬雲(yún)、郭臺銘這樣的商界“大腕”的身影,公司成立之初就獲得了阿里巴巴和富士康共計1500萬美元的投資。阿里巴巴在美國的IPO路演中,百世匯通作為唯一物流夥伴助力其全球推介。
百世網(wǎng)路收購“匯通快運”70%股權後,大力推進直營改革。但這似乎印證了一些業(yè)內(nèi)人士的 “預言”:“外行人”一進來就做快遞,現(xiàn)在看來把事情看得有些簡單。
部分網(wǎng)點出現(xiàn)異常/
每經(jīng)網(wǎng)(www.nbd.com.cn)日前報道了《百世匯通廈門部分網(wǎng)點“異常”快件兩周後重回始發(fā)地》的消息後,記者獲得進一步爆料:百世匯通網(wǎng)點“異常”的範圍並不僅限于廈門,在全國多地都先後出現(xiàn)了網(wǎng)點暫停、人員流失以及加盟商撤出等原因造成的網(wǎng)點“異常”現(xiàn)象。
9月25日,據(jù)東南網(wǎng)報道,福州市民網(wǎng)購商品遲遲收不到,承運方正是百世匯通,且相關網(wǎng)點無法聯(lián)繫。而百世匯通總公司承認福州有兩地區(qū)網(wǎng)點部的加盟商退出,已有新加盟商接受派送。報道指出,在8月底就已經(jīng)有快件積壓問題,而百世匯通總公司當時就是如是回答。
記者以消費者身份聯(lián)繫上了百世匯通官網(wǎng)客服人員,對方表示,目前確實在全國多地出現(xiàn)了部分網(wǎng)點異常的情況。客服人員表示,目前廈門和廣州的部分網(wǎng)點已暫停營業(yè),此外福州鼓樓區(qū)等也出現(xiàn)了網(wǎng)點異常。對於目前多地網(wǎng)點異常情況,客服人員表示,短期內(nèi)確實沒有辦法解決。
在國慶長假過後,部分網(wǎng)點的“異常”情況更為嚴重。
據(jù)《海西晨報》報道稱,其中官網(wǎng)顯示的廈門島內(nèi)25個站點中,湖裏一部、蓮前東分部、長青路分部、思明區(qū)一部以及大唐世家分部這5家已經(jīng)無法聯(lián)繫上。而據(jù)工作人員透露,官網(wǎng)的數(shù)據(jù)沒有及時更新,後面站點略有調(diào)整,如大唐世家、長青路站點被其他站點兼併,但在兼併之後也出現(xiàn)了異常。工作人員表示,總體而言,雖然異常的站點數(shù)量不多,但影響的投遞範圍卻佔了廈門島內(nèi)四分之三的區(qū)域。
據(jù)百世匯通佛山一網(wǎng)點有關負責人介紹,目前百世匯通對於不能送達的快件可免費轉(zhuǎn)給其他快遞公司派送。該網(wǎng)點負責人坦言,百世匯通在時效性和送達率方面確實在同行競爭中缺乏優(yōu)勢,但價格較有競爭力,對於淘寶合作商家給出的價格甚至是不賺錢,“最多賺幾毛錢”。
“小公司的工資比較低,大家都不願意去,人走這麼多,也是因為工資低。”廈門一位快遞員告訴記者,快遞公司由於工作強度大,工資實際也並不高,即使是大公司的流動性都很大。
加盟模式成雙刃劍/
和其他行業(yè)一樣,加盟模式的高速發(fā)展也是包括百世匯通在內(nèi)的快遞經(jīng)營者的商業(yè)模式之一,但管理問題也隨之産生。事實上,周韶寧在收購“匯通快運”之初做的一件事情就是主導直營改革,《21世紀經(jīng)濟報道》2012年的一篇報道顯示,周韶寧曾表示,百世匯通的直營改革已經(jīng)完成了90%。
如今,百世匯通“誠招”特許加盟商的廣告仍掛在其官網(wǎng)顯赫的位置。記者從公開渠道了解到,百世匯通一般的加盟商投資總額在10萬~20萬元,保證金為3萬元。
百世匯通湖北區(qū)域一位相關負責人鄭先生介紹,目前在湖北區(qū)域加盟一個站點的主要費用包括2萬元加盟費,這是不退還的,而風險保證金3萬元可退還。
該負責人表示,做物流最大的問題是人員的不穩(wěn)定,快遞員不好招,一個正常的站點每月至少要維持700票的派送,至少要招10名員工,因而費用也不低。
今年3月,廈門百世匯通一家一級加盟商則曝出百世匯通內(nèi)部管理混亂,直營網(wǎng)點以超低價搶奪加盟商客戶事件。
“競爭非常激烈,加盟商間的競爭更加白熱化。”廈門一快遞加盟商葉先生告訴記者,由於快遞行業(yè)加盟門檻低,吸引了不少淘金者,導致各品牌的快遞加盟商價格戰(zhàn)激烈。此外,同品牌的加盟商之間也不乏“互挖墻角”的情況。
據(jù)悉,今年廈門一些快遞加盟商利潤比往年每票縮水1~2元,這使得原本就微薄的利潤變得更低了。
“以前一票能賺1.5元,以每天派送1000件計算,每月下來還有十幾萬元的毛利潤,現(xiàn)在價格戰(zhàn)不僅不賺錢,甚至有的還要貼錢。”葉先生坦言,對於眼下各家快遞公司加盟店競爭激烈的現(xiàn)狀,除了一些全直營模式的快遞公司,其他快遞公司的日子都不好過。一些品牌稍弱的快遞公司則直接導致網(wǎng)點停業(yè),加盟商退出。
除了上述問題外,百世匯通近兩年還被一些地方的加盟商曝出網(wǎng)點證件不全的問題,其官方客服人員也承認存在這種現(xiàn)象。
背靠阿裏的賣點/
就百世匯通出現(xiàn)大面積網(wǎng)點“異常”的情況,記者試圖聯(lián)繫百世物流科技有限公司進行了解,而工作人員表示,他們不負責具體的快遞業(yè)務,建議記者聯(lián)繫快遞官網(wǎng)。隨後,記者撥打了百世匯通官網(wǎng)的電話,客服人員表示,針對媒體採訪將由專人進行解答,隨後記下了記者的聯(lián)繫方式。此後有百世匯通快遞公司的有關人士致電記者,再次記錄了記者的採訪問題和聯(lián)繫方式,表示將聯(lián)繫公司公關部負責人回復採訪。但截至記者昨日發(fā)稿,尚未收到對方的回復。
當初被快遞業(yè)內(nèi)人士稱為“外行人”的周韶寧曾是UT斯達康的風雲(yún)人物,後來在谷歌中國和李開復共事,一年後辭職,從網(wǎng)際網(wǎng)路圈退出。幾年後周韶寧再次出山時則提出了要做 “雲(yún)”物流。同時在2010年,收購了當時在行業(yè)內(nèi)快運量排名第六的“匯通快運”。
背靠阿里巴巴一直是百世匯通的賣點。就在9月8日阿里巴巴的IPO路演活動中,百世匯通上海分撥中心負責人在阿裏上市推介宣傳視頻中就透露,該分撥中心日均處理快件數(shù)約100萬單,其中85%來自阿裏旗下的天貓和淘寶。而周韶寧在此前受媒體採訪時,就透露了馬雲(yún)和郭臺銘參股投資的 “背景”——2008年6月,周韶寧、馬雲(yún)和郭臺銘三個人一起吃飯,周韶寧説他要做中國的UPS,馬雲(yún)與郭臺銘一拍即合,決定以阿里巴巴和富士康的名義投資1500萬美元。
百世匯通官網(wǎng)也披露了這一資訊,根據(jù)官網(wǎng)資訊顯示,2009年之前,百世物流就在杭州註冊成立,首批獲得阿里巴巴和富士康融資1500萬美元。
[責任編輯: 林天泉]
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