美媒稱，中國7月份成品油出口繼續(xù)飆升，這表明中國正轉(zhuǎn)變成為亞洲領(lǐng)先的汽油和柴油供應(yīng)國。

　　美國《華爾街日報》網(wǎng)站8月22日報道，總部設(shè)在香港的中國海關(guān)統(tǒng)計諮詢服務(wù)中心援引中國海關(guān)總署的數(shù)據(jù)稱，7月份中國汽油出口增加了一倍多，至97萬噸，柴油出口增加了將近兩倍，至153萬噸。柴油主要用於工業(yè)項目和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　分析師們表示，中國出口的成品油大多流入了亞洲市場。中國成品油的涌入使得亞洲煉油廠的煉油利潤率承受巨大壓力。

　　報道稱，中國成品油出口激增背後的主要推手是一批小型獨立煉油廠（俗稱：茶壺煉油廠）。

　　自去年7月份開始，這些茶壺煉油廠被允許直接從海外渠道採購原油。監(jiān)管放鬆的時間點使得這些煉油廠抓住了低油價的契機，以較低的成本進口原油。過去兩年多時間裏，原油價格一直處於較低水準。

　　不過，分析師預(yù)計這些煉油廠的購買活動將在未來數(shù)月放緩，因許多煉油廠計劃進行設(shè)備維護。此外，許多煉油廠正緩慢接近其進口配額上限。

　　報道稱，總部位於倫敦的諮詢公司Energy Aspects表示，中國7月份原油加工量從6月份的紀錄高位1100萬桶/日降至1070萬桶/日，受煉油廠高比例維護和中國發(fā)生洪災(zāi)地區(qū)煉油廠意外停産因素的拖累。

　　該公司預(yù)計，今年下半年中國原油進口將保持在高位，但會從上半年的755萬桶/日降至約730萬桶/日。