9部門聯(lián)合印發(fā)《商貿(mào)物流高品質(zhì)發(fā)展專項行動計劃（2021—2025年）》——

　　商貿(mào)物流將這樣提質(zhì)增效（銳財經(jīng)）

　　近日，商務(wù)部、國家發(fā)改委等9部門聯(lián)合印發(fā)《商貿(mào)物流高品質(zhì)發(fā)展專項行動計劃（2021—2025年）》（簡稱《行動計劃》），提出到2025年，要初步建立暢通高效、協(xié)同共用、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)、智慧綠色、融合開放的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系，商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、智慧化、綠色化水準(zhǔn)顯著提高，新模式新業(yè)態(tài)加快發(fā)展，商貿(mào)物流服務(wù)品質(zhì)和效率進(jìn)一步提升。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，《行動計劃》提出的一系列措施針對性強(qiáng)、有效性高，有助於我國商貿(mào)物流“強(qiáng)基礎(chǔ)、補(bǔ)短板”，實現(xiàn)高品質(zhì)發(fā)展。

　　明確12項重點任務(wù)

　　商貿(mào)物流是與批發(fā)、零售、住宿、餐飲、居民服務(wù)等商貿(mào)服務(wù)業(yè)及進(jìn)出口貿(mào)易相關(guān)的物流服務(wù)活動，是現(xiàn)代流通體系的重要組成部分，是擴(kuò)大內(nèi)需和促進(jìn)消費的重要載體。2020年，我國社會物流總費用與國內(nèi)生産總值的比率為14.7%，較2012年下降3.3個百分點。

　　據(jù)商務(wù)部流通發(fā)展司負(fù)責(zé)人介紹，《行動計劃》提出了12項重點任務(wù)，可以分為五個方面：

　　一是健全商貿(mào)物流網(wǎng)路，從城鄉(xiāng)、區(qū)域、國際等維度加強(qiáng)商貿(mào)物流網(wǎng)路建設(shè)，包括優(yōu)化網(wǎng)路佈局、建設(shè)城鄉(xiāng)高效配送體系、促進(jìn)區(qū)域商貿(mào)物流一體化、建設(shè)國際物流網(wǎng)路等。

　　二是推廣應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提升商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化水準(zhǔn)，推廣應(yīng)用現(xiàn)代資訊技術(shù)，通過標(biāo)準(zhǔn)化、資訊化建設(shè)，夯實商貿(mào)物流高品質(zhì)發(fā)展基礎(chǔ)。

　　三是優(yōu)化組織方式，發(fā)展商貿(mào)物流新業(yè)態(tài)新模式，提升供應(yīng)鏈物流管理水準(zhǔn)，加快推進(jìn)冷鏈物流發(fā)展，健全綠色物流體系，推動業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新，提升商貿(mào)物流的組織化、專業(yè)化、綠色化水準(zhǔn)。

　　四是提升國際物流效率，暢通國際物流通道，推進(jìn)跨境通關(guān)便利化，不斷提升跨境貿(mào)易通關(guān)效率，充分發(fā)揮商貿(mào)物流連接境內(nèi)外市場的作用。

　　五是培育市場主體，著力培育商貿(mào)物流骨幹企業(yè)，不斷提升企業(yè)的核心競爭力、品牌影響力和專業(yè)服務(wù)水準(zhǔn)。

　　“開展專項行動，將加快提升我國商貿(mào)物流網(wǎng)路化、協(xié)同化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、智慧化、綠色化和全球化水準(zhǔn)，促進(jìn)商貿(mào)物流提質(zhì)降本增效，有利於更大範(fàn)圍把生産和消費聯(lián)繫起來，提高國民經(jīng)濟(jì)總體運作效率。”該負(fù)責(zé)人説。

　　暢通實體經(jīng)濟(jì)迴圈

　　加強(qiáng)縣域商業(yè)體系建設(shè)、促進(jìn)幹線運輸與城鄉(xiāng)配送高效銜接、改善末端冷鏈設(shè)施裝備、支援節(jié)能環(huán)保型倉儲設(shè)施建設(shè)……《行動計劃》中的很多措施，都旨在為形成強(qiáng)大國內(nèi)市場、構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。

　　中國倉儲與配送協(xié)會副會長王繼祥在接受本報記者採訪時表示，商貿(mào)物流行業(yè)一頭連著生産者，一頭連著消費者。《行動計劃》的出臺，無疑將有力推動我國現(xiàn)代物流體系建設(shè)，為新發(fā)展格局夯實基礎(chǔ)。

　　“運輸、倉儲、配送等物流業(yè)務(wù)的本質(zhì)是服務(wù)。過去很長一段時間裏，我們對物流的要求是‘有沒有’，即能達(dá)到基本服務(wù)功能就可以了。如今，隨著中國經(jīng)濟(jì)邁向高品質(zhì)發(fā)展，物流服務(wù)還要解決‘好不好’的問題，也就是説要構(gòu)建多層次、立體化、高水準(zhǔn)的商貿(mào)物流體系，實現(xiàn)從‘降本增效’到‘提質(zhì)增效’的跨越。”王繼祥説。

　　王繼祥表示，商貿(mào)物流加速實現(xiàn)高品質(zhì)發(fā)展，對行業(yè)和企業(yè)來説都是巨大的發(fā)展機(jī)遇。“未來，廣大商貿(mào)物流企業(yè)要以《行動計劃》為指引，主動在裝備、管理、技術(shù)等方面下功夫，努力提升供應(yīng)鏈效率，從而實現(xiàn)自身更大發(fā)展。”王繼祥説。

　　企業(yè)積極搶抓機(jī)遇

　　值得注意的是，《行動計劃》帶來的利好與商機(jī)，獲得了廣大企業(yè)的積極響應(yīng)。

　　京東物流客戶服務(wù)中心體驗保障部負(fù)責(zé)人申中正對本報記者表示，《行動計劃》的印發(fā)，為供應(yīng)鏈物流企業(yè)發(fā)展帶來了實實在在的利好。作為零售下沉和産業(yè)上行的共同載體，京東物流正在發(fā)起新一輪物流大提速：一方面，為大、中、小城市消費者享受同等時效的極致物流服務(wù)提供便利；另一方面，通過完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、深化物流服務(wù)滲透，加快供應(yīng)鏈、快遞、冷鏈等業(yè)務(wù)下沉，助力消費升級和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，服務(wù)鄉(xiāng)村振興。

　　“近年來，京東物流建立了包含倉儲網(wǎng)路、綜合運輸網(wǎng)路、配送網(wǎng)路、大件網(wǎng)路、冷鏈網(wǎng)路及跨境網(wǎng)路在內(nèi)的高度協(xié)同的六大網(wǎng)路，通過不斷推動標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、智慧化、綠色化建設(shè)，實現(xiàn)了高品質(zhì)發(fā)展。”申中正説。

　　普洛斯供應(yīng)鏈總經(jīng)理高潭介紹，普洛斯于2020年初設(shè)立了新的業(yè)務(wù)平臺“普洛斯供應(yīng)鏈”，依託普洛斯全球大規(guī)模的現(xiàn)代物流設(shè)施網(wǎng)路和豐富的産業(yè)生態(tài)資源，打造跨境數(shù)字貿(mào)易服務(wù)平臺。

　　“《行動計劃》中‘保障國際物流暢通’‘推進(jìn)跨境通關(guān)便利化’等相關(guān)舉措很有針對性，直擊行業(yè)痛點，有利於普洛斯與合作夥伴發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢，提供更加高效、安全、穩(wěn)定的國際物流供應(yīng)鏈服務(wù)。目前，我們正通過供應(yīng)鏈物流、資金流、商流等資訊的數(shù)據(jù)沉澱與科技結(jié)合，對進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)進(jìn)行全方位賦能，助力其開拓全球市場。”高潭對本報記者説。

　　王俊嶺