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      前置倉模式開啟生鮮電商下半場每日優(yōu)鮮先發(fā)優(yōu)勢明顯

      2019-01-30 16:16:00
      來源:中國新聞網(wǎng)
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        中新網(wǎng)1月29日電 近日,市場調(diào)研機構(gòu)雲(yún)格數(shù)據(jù)發(fā)佈了《2018年度中國移動網(wǎng)際網(wǎng)路回顧報告》,從市值、用戶、頭部企業(yè)、獨角獸及潛在上市企業(yè)等多角度,對2018年網(wǎng)際網(wǎng)路市場進(jìn)行深度剖析。

        值得注意的是,生鮮電商的市場規(guī)模在2018年已增至2000億,成為新零售行業(yè)中當(dāng)之無愧的潛力股,而每日優(yōu)鮮則以近500萬的月活用戶、185萬的多渠道月均新增用戶和45%的獨立用戶行業(yè)佔比,繼續(xù)保持領(lǐng)跑生鮮電商行業(yè)。

        前置倉顛覆式新體驗重新定義生鮮電商 

        每日優(yōu)鮮在生鮮電商行業(yè)的領(lǐng)軍地位,與其首創(chuàng)的“城市分選中心+前置倉”物流模式密不可分。

        在每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人兼CEO徐正看來,消費者代際和消費習(xí)慣的變遷決定了零售業(yè)態(tài)的變遷,對80、90、00後消費者而言,他們更看重商品品質(zhì),同時對生鮮具有很強的即時購物需求,希望即買即到、高頻購買,並儘量保持新鮮。因此,傳統(tǒng)的中心化物流模式並不完全適用於生鮮電商,這個垂直領(lǐng)域需要顛覆式創(chuàng)新。

        不同於以往電商平臺—快遞企業(yè)—消費者的中心化電商模式,每日優(yōu)鮮以城市分選中心(中心倉)為依託,再根據(jù)訂單密度在商圈和社區(qū)建立前置倉,覆蓋周邊半徑3公里的區(qū)域。産地直採的精選商品會先被送到城市分選中心,經(jīng)過100%批次質(zhì)檢後分溫區(qū)入庫,再分選加工成小包裝,隨後按照大數(shù)據(jù)賦能的補貨演算法每天向各前置倉補貨。當(dāng)用戶線上上下單後,則會由離他們最近的前置倉完成揀貨、打包和配送。

        通過這一模式,每日優(yōu)鮮的商品能在用戶下單後1小時內(nèi)送貨到府,而它已在全國21個城市開設(shè)了1000多個前置倉。根據(jù)每日優(yōu)鮮日前發(fā)佈的《2019生鮮年貨消費報告》,其年貨極速達(dá)訂單平均配送時長為42分39秒,而訂單最快配送時長僅為8分17秒。

        由於更好地滿足了年輕消費者對生鮮的即時購買需求,每日優(yōu)鮮的用戶不僅與“海淘”“母嬰”“健身”等帶有消費升級標(biāo)簽的用戶高度重合,還擁有高達(dá)80%的復(fù)購率。“前置倉”模式的跑通,也讓生鮮電商得以重新定義,這個過去天花板觸手可及的小眾市場在2018年擁有了2000億的市場規(guī)模。

        數(shù)據(jù)化管理,讓前置倉更科技 

        採用“城市分選中心+前置倉”的模式後,每日優(yōu)鮮用冷源冷鏈+時間冷鏈的組合,去除了高昂的冷媒冷鏈成本。不同於傳統(tǒng)門店或前店後倉的模式,前置倉還大大降低了租金、裝修、人工等成本,並將倉內(nèi)空間利用率最大化,從而提高了坪效。

        除了前置倉模式本身,每日優(yōu)鮮對整個物流系統(tǒng)的精細(xì)化、數(shù)據(jù)化管理也是它保持行業(yè)領(lǐng)先的關(guān)鍵。

        據(jù)每日優(yōu)鮮相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,公司一直堅持用大數(shù)據(jù)賦能前置倉選址,以及大數(shù)據(jù)賦能補貨演算法。對於其在全國的1000多個前置倉,以及2000多款SKU,每日優(yōu)鮮堅持根據(jù)各個倉所在的區(qū)域位置、周邊消費者畫像、銷售狀況、天氣等幾十個系數(shù),每天對每個倉、每個商品計算不同的補貨量。這涉及到數(shù)百萬級的補貨運算量,每日優(yōu)鮮因此研發(fā)了一套大數(shù)據(jù)補貨演算法並不斷優(yōu)化,最終將前置倉的損耗率控制在1%。

        2018年9月,每日優(yōu)鮮獲得了由高盛、騰訊領(lǐng)投的新一輪4.5億美元融資,其表示會將部分融資用於全國冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),並宣佈將全力推進(jìn)“百城萬倉億戶”計劃,最終實現(xiàn)覆蓋100個城市,拓展10000個前置倉。如今,每日優(yōu)鮮已經(jīng)將前置倉模式從華北推廣到了華東、華南和華中,這種模式的盈利性及可規(guī)模複製性已得到驗證。

        2018年,更多零售企業(yè)加入了前置倉建設(shè)大軍,探索更好的社區(qū)零售服務(wù)模式。作為前置倉模式的創(chuàng)新者和領(lǐng)導(dǎo)者,每日優(yōu)鮮目前已建立起數(shù)量最多、規(guī)模最大、數(shù)據(jù)化管理最專業(yè)的前置倉體系,先發(fā)優(yōu)勢明顯。每日優(yōu)鮮物流負(fù)責(zé)人透露,他們的前置倉在內(nèi)部被定義為“進(jìn)攻型後衛(wèi)”,將持續(xù)助攻公司在冷鏈物流領(lǐng)域保持領(lǐng)先姿態(tài)。

      [責(zé)任編輯:李航]
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