國(guó)資委昨天發(fā)佈公告，宣佈組建中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司(下稱中國(guó)航發(fā)集團(tuán))。新組建的中國(guó)航發(fā)集團(tuán)由國(guó)務(wù)院國(guó)有資産監(jiān)督管理委員會(huì)代表國(guó)務(wù)院履行出資人職責(zé)，列入國(guó)資委履行出資人職責(zé)的企業(yè)名單，排在中國(guó)電子科技集團(tuán)公司之後。

　　航發(fā)列入戰(zhàn)略新興産業(yè)

　　航空發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為飛機(jī)製造業(yè)“皇冠上的明珠”，卻是制約中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展的“軟肋”。目前，真正能生産航空發(fā)動(dòng)機(jī)的只有美國(guó)、英國(guó)、俄羅斯、法國(guó)等幾個(gè)國(guó)家。

　　2015年全國(guó)“兩會(huì)”期間，政府工作報(bào)告首次將航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)製造列入其中，“航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)”首次列入國(guó)家戰(zhàn)略新興産業(yè)。2015年5月8日，國(guó)務(wù)院印發(fā)“中國(guó)製造2025”計(jì)劃，提出十大重點(diǎn)工程，“航空航太裝備”位列第三。計(jì)劃要求突破高推重比、先進(jìn)渦槳(軸)發(fā)動(dòng)機(jī)及大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，建立發(fā)動(dòng)機(jī)自主發(fā)展工業(yè)體系。

　　目前來講，中國(guó)幾乎所有的民航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)都依賴進(jìn)口，國(guó)産大飛機(jī)C919用的是CFM國(guó)際公司的LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)；去年交付的國(guó)産支線飛機(jī)ARJ21，使用了GE航空集團(tuán)生産的CF34-10A發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　歷時(shí)大半年完成組建

　　去年9月30日，被譽(yù)為“發(fā)動(dòng)機(jī)三劍客”的中航動(dòng)力、中航動(dòng)控、成發(fā)科技三大上市公司集體停牌，公司實(shí)際控制人擬發(fā)生變更，即將組建中國(guó)航發(fā)集團(tuán)的消息逐漸升溫。

　　今年3月2日晚上，成發(fā)科技、中航動(dòng)控和中航動(dòng)力三公司同時(shí)發(fā)佈公告，中國(guó)航發(fā)集團(tuán)組建進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，中國(guó)航太科工集團(tuán)總經(jīng)理曹建國(guó)任董事長(zhǎng)、黨組書記，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理李方勇任董事、總經(jīng)理、黨組副書記。新成立的中國(guó)航發(fā)集團(tuán)將成為上述三家公司的實(shí)際控制人。

　　5月31日，中國(guó)航發(fā)集團(tuán)在北京市完成工商註冊(cè)，標(biāo)誌著該公司正式成立。工商登記資訊顯示，中國(guó)航發(fā)集團(tuán)註冊(cè)地址為北京市海澱區(qū)藍(lán)靛廠南路5號(hào)，註冊(cè)資本500億元。中國(guó)航發(fā)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)範(fàn)圍包括：軍民用飛行器動(dòng)力裝置、第二動(dòng)力裝置、燃?xì)廨啓C(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)衍生等産品的設(shè)計(jì)、研製、生産、銷售；飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)及其他國(guó)防科技工業(yè)和民用領(lǐng)域先進(jìn)材料的研製等。

　　排名僅次於中國(guó)電科

　　昨天，國(guó)資委宣佈，中國(guó)航發(fā)集團(tuán)列入國(guó)資委履行出資人職責(zé)的企業(yè)名單，排在中國(guó)電子科技集團(tuán)公司之後。

　　中國(guó)電子科技集團(tuán)公司為目前排名第十的副部級(jí)央企，新組建的中航發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)排名第十一位，位列國(guó)家電網(wǎng)、“兩桶油”(中石油、中石化)和三大運(yùn)營(yíng)商(中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通)等超大副部級(jí)央企之前。（記者 陳艷）