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      萬(wàn)科股權(quán)之爭(zhēng)硝煙瀰漫 “三國(guó)殺”走向何方?

      2016年06月20日 09:00:00  來(lái)源:新華社
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        新華網(wǎng)深圳6月19日新媒體專(zhuān)電 題:萬(wàn)科股權(quán)之爭(zhēng)硝煙瀰漫 “三國(guó)殺”走向何方?

        新華社“中國(guó)網(wǎng)事”記者 彭勇

        圍繞爭(zhēng)奪萬(wàn)科大股東的戰(zhàn)端再起:18日,華潤(rùn)明確發(fā)聲,反對(duì)萬(wàn)科披露的購(gòu)買(mǎi)資産預(yù)案,質(zhì)疑其合法性,並表示將在股東大會(huì)上繼續(xù)投反對(duì)票。

        這意味著由“寶能係”舉牌萬(wàn)科引發(fā)的大股東之爭(zhēng),由於華潤(rùn)的態(tài)度和堅(jiān)持,“三國(guó)殺”結(jié)局面臨更多不確定性。專(zhuān)家認(rèn)為,參與萬(wàn)科股權(quán)博弈的各方,應(yīng)當(dāng)著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),尋求最大公約數(shù)。

        大股東爭(zhēng)奪戰(zhàn)

        17日晚間,萬(wàn)科發(fā)佈公告稱(chēng),準(zhǔn)備以發(fā)行股份的方式購(gòu)買(mǎi)深圳市地鐵集團(tuán)持有的前海國(guó)際100%股權(quán),初步交易價(jià)格為456.13億元。如若交易完成,萬(wàn)科股權(quán)結(jié)構(gòu)將發(fā)生極大變化,深圳地鐵晉陞第一大股東,佔(zhàn)總股本的20.65%,第二大股東“寶能係”佔(zhàn)19.27%,華潤(rùn)則降為12.1%,成為第三大股東。

        對(duì)於該方案,萬(wàn)科方面透露,萬(wàn)科董事會(huì)的投票結(jié)果為7票贊同,3票反對(duì),1票因關(guān)聯(lián)關(guān)係申請(qǐng)不行使表決權(quán)。其中,反對(duì)票均來(lái)自華潤(rùn)方。贊成票超過(guò)非關(guān)聯(lián)關(guān)係董事總票數(shù)的(即10票)2/3,萬(wàn)科隨後發(fā)佈公告,稱(chēng)公司董事會(huì)通過(guò)了上述重組議案。

        但該方案遭到華潤(rùn)的強(qiáng)烈反對(duì)。華潤(rùn)的律師認(rèn)為,董事會(huì)成員共11人,因此7票贊成票不足11票總數(shù)的2/3,因此重組預(yù)案不能通過(guò)。華潤(rùn)方面認(rèn)為,重組方案難以對(duì)萬(wàn)科有持續(xù)性支援,反而所有股東的權(quán)益將會(huì)被過(guò)度攤薄,同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致每股盈利下降較大。

        18日,為強(qiáng)調(diào)自己的態(tài)度,華潤(rùn)再度發(fā)聲稱(chēng),“如果萬(wàn)科不重新審視重組預(yù)案存在的問(wèn)題,在未來(lái)的董事會(huì)或股東大會(huì)上提出相同的方案進(jìn)行表決,華潤(rùn)將會(huì)繼續(xù)投反對(duì)票,以維護(hù)全體股東和廣大投資者的利益。”

        “作為房地産龍頭企業(yè)之一,萬(wàn)科資産非常優(yōu)質(zhì),但股權(quán)過(guò)度分散,容易引發(fā)各方競(jìng)逐。”深圳市社科院研究員吳奕新説,一旦此方案落定,那麼華潤(rùn)就會(huì)失去第一大股東的地位。萬(wàn)科股權(quán)大戰(zhàn)已由管理層與所謂“野蠻人”之間的衝突,轉(zhuǎn)變?yōu)橐粓?chǎng)“三國(guó)殺”。

        通過(guò)股東大會(huì)仍面臨挑戰(zhàn)

        自2015年“寶能係”舉牌萬(wàn)科以來(lái),圍繞著萬(wàn)科大股東的爭(zhēng)奪是一波三折。先是“寶能係”與華潤(rùn)為增持萬(wàn)科股份而較勁;繼而萬(wàn)科主動(dòng)“自救”,今年3月與深圳地鐵集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作意向,外界認(rèn)為“寶萬(wàn)之爭(zhēng)”由此會(huì)告一段落;如今華潤(rùn)反對(duì)重組方案,未來(lái)走向再添變數(shù)。

        在萬(wàn)科看來(lái),通過(guò)引入深圳地鐵作為戰(zhàn)略股東,萬(wàn)科將深度介入“軌道+物業(yè)”的創(chuàng)新模式,極大拓展未來(lái)獲取土地儲(chǔ)備的渠道,加快向“城市配套服務(wù)商”轉(zhuǎn)型,推動(dòng)産品和業(yè)務(wù)升級(jí),實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期盈利能力的提升。

        地産業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,萬(wàn)科此前在深圳拿地主要在郊區(qū),深圳地鐵擁有大量?jī)?yōu)質(zhì)、廉價(jià)的土地儲(chǔ)備,與其合作,萬(wàn)科能夠重返深圳中心城區(qū),並建設(shè)眾多“地鐵上蓋”物業(yè);深圳地鐵也能獲得更好的盈利能力,這種重組將利好萬(wàn)科的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。“而且,深圳地鐵進(jìn)來(lái),央企、地方國(guó)資、民營(yíng)資本深度融合,可為積極踐行PPP模式、推進(jìn)混合所有制改革進(jìn)一步探索經(jīng)驗(yàn)”。

        “儘管萬(wàn)科宣佈資産重組方案,但相關(guān)合作協(xié)議仍需要萬(wàn)科股東大會(huì)通過(guò)。”北京問(wèn)天律師事務(wù)所律師張遠(yuǎn)忠表示。

        華潤(rùn)方面表示,此次收購(gòu)深圳地鐵項(xiàng)目有助於萬(wàn)科的發(fā)展,但不認(rèn)同增發(fā)股票的方式符合萬(wàn)科和全體股東的利益,將在股東大會(huì)上繼續(xù)投反對(duì)票。

        市場(chǎng)上有一種猜想是,如果華潤(rùn)與“寶能係”聯(lián)手,那麼超過(guò)40%的反對(duì)票仍可能導(dǎo)致方案不通過(guò)。

        有市場(chǎng)人士認(rèn)為,在萬(wàn)科股權(quán)之爭(zhēng)當(dāng)中,“寶能係”和安邦的態(tài)度至關(guān)重要。然而,“寶能係”自舉牌萬(wàn)科以來(lái),一直非常低調(diào)。寶能控股(中國(guó))有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人沒(méi)有回應(yīng)記者的採(cǎi)訪(fǎng)。

        資産重組應(yīng)爭(zhēng)取最大公約數(shù)

        專(zhuān)家表示,無(wú)論萬(wàn)科股權(quán)之爭(zhēng)如何進(jìn)行,各方應(yīng)當(dāng)在博弈過(guò)程中爭(zhēng)取最大公約數(shù):

        首先是要確保企業(yè)良性發(fā)展。經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,萬(wàn)科憑藉優(yōu)質(zhì)的産品、相對(duì)透明的公司治理和良好的盈利能力,成為房地産行業(yè)的龍頭。各方在資産重組的過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)更多考慮萬(wàn)科的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,畢竟是“一榮俱榮,一損俱損”。

        “萬(wàn)科是房地産行業(yè)的標(biāo)桿之一,發(fā)展到今天不容易。”吳奕新説,參與萬(wàn)科股權(quán)之爭(zhēng)的各方,從華潤(rùn)到管理層,從“寶能係”到安邦,都是萬(wàn)科的直接利益方,不可能置身事外搞惡鬥,這也不是外界樂(lè)見(jiàn)的。

        業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,不僅需要遵守市場(chǎng)規(guī)律,還應(yīng)遵循契約精神。市場(chǎng)各方根據(jù)各自利益考慮,利用自己的實(shí)力、資源等進(jìn)行博弈是正常的,萬(wàn)科股權(quán)之爭(zhēng)社會(huì)關(guān)注度高,輿論影響大,其中一些“攻守”手段可能會(huì)成為商業(yè)案例。參與各方應(yīng)當(dāng)恪守“公平、公正、公開(kāi)”的原則,更加重視程式公正。

        此外,專(zhuān)家表示還應(yīng)該維護(hù)股東利益。今年1-5月,萬(wàn)科累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售面積1082.6萬(wàn)平方米,銷(xiāo)售金額1476.7億元,同比分別增長(zhǎng)53.1%和74.22%,繼續(xù)保持行業(yè)第一。儘管如此,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,萬(wàn)科停牌的股價(jià)超過(guò)24元,如果沒(méi)有足夠利好的支撐,一旦重組失敗,復(fù)牌後的股價(jià)勢(shì)必出現(xiàn)超跌,無(wú)論是中小股東還是大股東,都將受到損失。

      [責(zé)任編輯:葛新燕]

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