晨報記者 王巍/攝

　　2000名志願者上崗服務 提醒大家下車刷卡、自備零錢

　　昨日，公交、地鐵票制票價調(diào)整塵埃落定。今天，調(diào)價後的北京公共交通將迎接首個工作日大客流的考驗，今日起地面公交工作日平均再增車超過6000車次，2000名志願者也上崗備戰(zhàn)。

　　北京晨報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，調(diào)價首日多數(shù)乘客在調(diào)價後仍願意選擇公交出行，但對付費方式還需慢慢熟悉。

　　公交線

　　路線：3路

　　“無人售票”有點忙亂

　　乘客 不知漲價沒備零錢

　　記者登上3路公交車，這趟公交線路無人售票，部分乘客沒有公交卡，上車時需要報下車站名，由司機告知該交多少錢。儘管這幾天，各類媒體每天大篇幅報道公交地鐵調(diào)價新聞，但記者看到，仍有乘客不知從昨日開始調(diào)價，也不清楚具體調(diào)價方案。剛過了一站，上來一位小夥子，掏出公交卡一刷，顯示餘額不足。“哎喲，我忘記充值了。”説著掏出1元錢準備投幣。司機蘇師傅問清站名後，告訴小夥子投幣是2元錢。小夥子掏了半天，只翻出5毛錢零錢，他只好挨個問乘客誰能破開10元錢。蘇師傅説，相信以後大家會慢慢熟悉，提前準備好零錢。

　　司機 工作量大增費腦子

　　司機蘇師傅説，3路車由東直門開往北京西站，基價是2元錢，按公里數(shù)到11站就是3元錢，全程票價是4元錢。記者看到，蘇師傅面前擺著個藍色的站名站號對照表，乘客上車報下車站名時，他會用該站名的站號減去乘客上車站名對應的站號，到11就收3元車票。

　　“工作量確實加大了，我最近也多熟悉一下，把車開穩(wěn)當，注意安全。”蘇師傅説，由於是按公里收費，而非按站收費，記憶難度更大。“按站收費，每站只對應一個站號；但是按公里收費，很多站不足一公里，比如北海北門、東官房的站號就都是10” 。

　　問題 提前刷卡現(xiàn)象難避免

　　是否會有乘客報較近的車站名，以減少乘車費用；或者乘客提前刷卡，過幾站再下車？蘇師傅坦言，早晚高峰乘客特別多的時候，司機不一定會記住每位乘客的上、下車站。加之沒有售票員，也不排除有對分段計價較了解的乘客，採取提前刷卡少花錢的情況。“這應該還是少數(shù)，就要靠大家的自覺了”。

　　晨報記者 張璐

　　公交線

　　路線：1路

　　不停提醒“下車刷卡”

　　昨天開始，所有公交車均執(zhí)行分段計價，上下車均需刷卡。一些曾經(jīng)執(zhí)行單一票價的公交線路上的司售人員，就需要時刻提醒乘客下車刷卡。北京晨報記者在體驗乘坐1路公交車時發(fā)現(xiàn)，每到一站，售票員至少要重復三次下車刷卡，提醒下車乘客。

　　昨天中午，北京晨報記者在軍事博物館站坐上一輛1路公交車。“以前坐1路上車刷一次卡就行了，今天開始上下車都要刷卡了。”一位乘客表示，要不是售票員提醒還真忘了。

　　車上售票員表示，調(diào)價第一天，話説得比之前多了不少。除了照常介紹長安街沿線著名景觀外，最重要的就是提醒乘客下車別忘刷卡。每站地至少重復三次。記者看到，由於車上設備剛做完調(diào)試，前後門的刷卡機有時還刷不上卡，售票員還要提醒乘客，如果前後門刷卡不成功，一定要到中門再刷一次卡，不然就要多扣車費了。

　　晨報記者 王歧豐

　　地面公交再增配4%運力

　　今日是新線開通以及票價調(diào)整後的首個工作日，真正的考驗會在今天來臨，尤其早晚高峰大客流意味著更多的諮詢、購票、充值乃至補票。根據(jù)上週日的情況，交通部門預計一部分市民早晚高峰出行可能會從地鐵轉(zhuǎn)移到地面公交，為此將進一步加強公交保障，並特別關(guān)注防止線路或者信號故障造成營運不正常。地面公交即日起工作日再增配4%的運力，平均每天增發(fā)6000余車次。其中，70%的運力增加在了早晚高峰時段。

　　此外，2000名青年志願者今日也將上崗，宣傳票改知識、解答乘客諮詢、維護站臺秩序，方便乘客出行。晨報記者 曹晶瑞

　　通勤費漲了仍比搬家合算

　　昨天，家住順義的李德華從15號線俸伯站出發(fā)，倒13號線在東直門下車，刷卡一看，以往的2元票價變成7元。在東直門樞紐站等3路公交車時，他告訴北京晨報記者，自己在工體附近上班，以前上下班通勤費是4.8元。今後坐地鐵來回要多花10元錢；公交0.4元變成五折後1元，來回多花1.2元錢。“老闆沒提交通補貼的事兒，只説大家可以搬得近一點。但我不打算搬家了，三里屯附近租房太貴。現(xiàn)在我每個月通勤漲了200多元，還是比在那兒租房便宜”。晨報記者 張璐

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　　“定制公交”手機APP上線

　　晨報訊(記者 曹晶瑞)昨日，公交集團“定制公交”手機APP正式上線。

　　市民只需將“定制公交”免費軟體下載、安裝到手機，就可以通過智慧手機、平板電腦等移動電子設備進行商務班車線路的瀏覽、座位預訂、線上支付等操作。同時，通過“定制公交”手機APP，還可以瀏覽服務公告、乘客須知等公共資訊。為了滿足不同手機用戶的需求，“定制公交”手機APP分為安卓和IOS兩個版本。需要乘客注意的是，公交集團“定制公交”APP圖標背景為“藍天白雲(yún)下一輛紅色公交車駛?cè)胝九_”。