原標(biāo)題：兩年來利潤首增 國企改革帶來了哪些新動能

　　11月25日，財政部發(fā)佈國企經(jīng)濟(jì)運(yùn)作情況。數(shù)據(jù)顯示，今年1~10月，全國國企營業(yè)總收入同比增長1.5%，利潤總額同比增長0.4%。這意味著，自2015年1~2月起，國企利潤首次實(shí)現(xiàn)同比增長。

　　毋庸置疑，國企營收與利潤的雙增長，離不開大宗商品價格的回升。今年以來，鋼鐵、煤炭價格均出現(xiàn)大幅上揚(yáng)，原油、有色金屬價格也明顯回暖，相關(guān)國企的效益得到了改善。另一方面，以國企為主體的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革正在穩(wěn)步推進(jìn)，這也為國企經(jīng)營情況的好轉(zhuǎn)提供了契機(jī)。

　　近日，中國青年報·中青線上記者在參加國務(wù)院國資委組織的“改革新動能”活動中，了解了中國交通建設(shè)股份有限公司(下稱“中國交建”)、中冶集團(tuán)、兗礦集團(tuán)三家國企具體的改革舉措。

　　減員增效：人員是最難辦的問題

　　相比其他國企，兗礦集團(tuán)的危機(jī)來得更早一些。

　　2012年，受全球經(jīng)濟(jì)疲軟、國內(nèi)外煤炭需求不足的影響，煤炭價格大幅下跌，自2002年開始的煤炭“黃金十年”宣告終結(jié)。而2013年澳元兌美元大幅貶值，也為兗礦集團(tuán)帶來了不小的匯兌損失。據(jù)新華網(wǎng)報道，2013年上半年，兗礦集團(tuán)虧損近13億元。