原標(biāo)題：發(fā)改委批復(fù)京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃 9項(xiàng)目1100公里

　　國家發(fā)展改革委關(guān)於京津冀地區(qū)

　　城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的批復(fù)

　　發(fā)改基礎(chǔ)[2016]2446號

　　中國鐵路總公司，北京市、天津市、河北省發(fā)展改革委：

　　中國鐵路總公司、北京市、天津市、河北省人民政府聯(lián)合報(bào)來《關(guān)於報(bào)送京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編方案（2015－2030年）的函》、中國鐵路總公司辦公廳《關(guān)於補(bǔ)充報(bào)送京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編方案（2015－2030年）的函》收悉。經(jīng)商京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，現(xiàn)批復(fù)如下：

　　一、為貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略部署，推進(jìn)京津冀區(qū)域交通一體化發(fā)展，構(gòu)建以軌道交通為骨幹的城際交通網(wǎng)路，原則同意京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編方案。

　　二、規(guī)劃方案

　　（一）規(guī)劃範(fàn)圍。北京市、天津市和河北省。

　　（二）發(fā)展目標(biāo)。以“京津、京保石、京唐秦”三大通道為主軸，到2020年，與既有路網(wǎng)共同連接區(qū)域所有地級及以上城市，基本實(shí)現(xiàn)京津石中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)0.5～1小時(shí)通勤圈，京津保0.5～1小時(shí)交通圈，有效支撐和引導(dǎo)區(qū)域空間佈局調(diào)整和産業(yè)轉(zhuǎn)型升級。遠(yuǎn)期到2030年基本形成以“四縱四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網(wǎng)路。

　　（三）建設(shè)期限和內(nèi)容。到2020年前實(shí)施北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路、崇禮鐵路、廊坊至涿州城際鐵路、首都機(jī)場至北京新機(jī)場城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、環(huán)北京城際鐵路廊坊至平谷段、固安至保定城際鐵路、北京至石家莊城際鐵路等9個(gè)項(xiàng)目，總里程約1100公里，初步估算投資約2470億元。遠(yuǎn)期根據(jù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略需要，具備條件的項(xiàng)目經(jīng)論證後可適時(shí)啟動(dòng)。