通過政策引導(dǎo)、加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管等一系列措施，北京市成為全國第一個(gè)基本解決黃標(biāo)車排放污染的城市。截至2014年11月底,北京市共淘汰老舊車42.6萬輛，提前超額完成了國家要求淘汰39.1萬輛老舊車的年度任務(wù)。其中，政府已撥付財(cái)政補(bǔ)助資金9.75億元，為22.7萬輛老舊車車主發(fā)放了補(bǔ)助。經(jīng)核算，淘汰42.6萬輛老舊機(jī)動車可年減少一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锖皖w粒物排放共13.5萬噸，其中，減排氮氧化物1.1萬噸、碳?xì)浠衔?.2萬噸。

　　分析表明，排放污染最嚴(yán)重的老舊車雖然僅佔(zhàn)機(jī)動車保有量的20%左右，但排放量卻佔(zhàn)到排污總量的50%至60%。為此，北京市近年來採取疏堵結(jié)合方式，不斷推進(jìn)老舊車的淘汰工作。目前，北京現(xiàn)有國Ⅱ及以下標(biāo)準(zhǔn)車輛97.1萬輛，佔(zhàn)全市機(jī)動車保有量的17.3%，佔(zhàn)機(jī)動車直接排放總量的30%左右,下一步，國Ⅰ、國Ⅱ車和重型柴油車將是北京市機(jī)動車污染治理的主要對象。（記者鮑曉倩）